在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中，燃油黏度定值控制系統(tǒng)包括（）。
①差壓變送器
②黏度記錄儀和指示儀表
③溫度變送器
④PI調(diào)節(jié)器
⑤PID正作用調(diào)節(jié)器
⑥燃油加熱器
A.②③④
B.①②⑥
C.③④⑤
D.④⑤⑥
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在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中，溫度程序調(diào)節(jié)器的作用是（）。
①對(duì)設(shè)定油溫進(jìn)行定值控制
②可提供柴油-重油轉(zhuǎn)換信號(hào)
③低于中間溫度可程序加溫
④高于中間溫度可程序加溫
⑤溫度達(dá)上限溫度時(shí)，直接接通溫度調(diào)節(jié)器氣源
⑥溫度達(dá)下限溫度時(shí)，對(duì)油溫定值控制
A.①②③④
B.①②④⑥
C.②③④⑥
D.③④⑤⑥
在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中，若順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)黏度調(diào)節(jié)器給定旋鈕，其控制系統(tǒng)不會(huì)出現(xiàn)的狀態(tài)為（）。
①溫度上限設(shè)定值升高
②溫度下限設(shè)定值提高
③差壓變送器輸出增大
④差壓變送器輸出減小
⑤控制選擇閥只能輸出溫度控制信號(hào)
⑥蒸汽調(diào)節(jié)閥開度減小
A.①②⑤⑥
B.②④⑤⑥
C.①②④⑤
D.②③④⑤
A.凸輪動(dòng)作中間溫度開關(guān)
B.給定指針動(dòng)作中間溫度開關(guān)
C.開關(guān)桿動(dòng)作中間溫度開關(guān)
D.開關(guān)桿動(dòng)作上限溫度設(shè)定器
A.三通電磁閥和氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥
B.三通電磁閥和控制選擇閥
C.三通活塞閥和三通電磁閥
D.三通活塞閥和氣動(dòng)控制選擇閥
A.1；1.5℃/min
B.2；2.5℃/min
C.3；2.5℃/min
D.5；4℃/min
最新試題
對(duì)于采用EPC－400控制的FOPX型分油機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)，EPC－400控制箱上的按鈕可用于（）。
在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中，若電磁閥MV-2S線圈斷路，則在切除系統(tǒng)工作時(shí)，會(huì)出現(xiàn)（）。
在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)投入運(yùn)行后，一直用柴油工作，并對(duì)柴油進(jìn)行黏度定值控制，其可能的原因是（）。
在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中，切除系統(tǒng)工作時(shí)，油溫程序下降到高于中間溫度時(shí)，切斷電源，則系統(tǒng)的狀態(tài)是（）。
在采用EPC－400控制的FOPX型分油機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)中，距離上次排渣較短時(shí)間內(nèi)凈油中的含水量達(dá)到觸發(fā)值，且排水閥開啟120s后仍然超標(biāo)，則（）。
在VISCOCHIEF型燃油黏度控制系統(tǒng)中，當(dāng)系統(tǒng)進(jìn)行黏度控制時(shí)，控制對(duì)象是（），系統(tǒng)輸出量是（）。
在NAKAKITA型黏度控制系統(tǒng)中，黏度調(diào)節(jié)器不能投入工作的原因是（）。①氣源未接通②測(cè)粘計(jì)失靈③定時(shí)器故障④溫度上限值設(shè)定低⑤溫度調(diào)節(jié)輸出信號(hào)太?、薏顗鹤兯推鞴收?/p>
在采用EPC－400控制的FOPX型分油機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)中，EPC－400控制箱的輸出信號(hào)不包括（）。
自清洗濾器對(duì)每一個(gè)濾筒的清洗時(shí)間大約是（）。
在采用EPC－400控制的FOPX型分油機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)中，排水電磁閥通電的條件是（）。