對(duì)NAKAKITA型PID調(diào)節(jié)器，下列（）提法是錯(cuò)誤的。
①比較環(huán)節(jié)是按力矩平衡原理工作的
②PB的調(diào)整靠節(jié)流分壓器
③利用正反饋實(shí)現(xiàn)積分作用
④利用正反饋實(shí)現(xiàn)微分作用
⑤全開積分閥可實(shí)現(xiàn)PD作用規(guī)律
⑥全開微分閥可實(shí)現(xiàn)PI作用
A.①②④⑥
B.①②③⑤
C.①②④⑤
D.①③⑤⑥
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在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中，其功能包括（）。
①燃油黏度的程序控制
②燃油溫度的隨動(dòng)控制
③柴油-重油的自動(dòng)切換
④燃油溫度可按設(shè)走速率升降
⑤油溫達(dá)上限值時(shí)可對(duì)油溫定值控制
⑥油溫達(dá)上限值時(shí)可對(duì)黏度定值控制
A.③④⑤⑥
B.①②③④
C.①②④⑥
D.②③④⑤
在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中，燃油黏度定值控制系統(tǒng)包括（）。
①差壓變送器
②黏度記錄儀和指示儀表
③溫度變送器
④PI調(diào)節(jié)器
⑤PID正作用調(diào)節(jié)器
⑥燃油加熱器
A.②③④
B.①②⑥
C.③④⑤
D.④⑤⑥
在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中，溫度程序調(diào)節(jié)器的作用是（）。
①對(duì)設(shè)定油溫進(jìn)行定值控制
②可提供柴油-重油轉(zhuǎn)換信號(hào)
③低于中間溫度可程序加溫
④高于中間溫度可程序加溫
⑤溫度達(dá)上限溫度時(shí)，直接接通溫度調(diào)節(jié)器氣源
⑥溫度達(dá)下限溫度時(shí)，對(duì)油溫定值控制
A.①②③④
B.①②④⑥
C.②③④⑥
D.③④⑤⑥
在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中，若順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)黏度調(diào)節(jié)器給定旋鈕，其控制系統(tǒng)不會(huì)出現(xiàn)的狀態(tài)為（）。
①溫度上限設(shè)定值升高
②溫度下限設(shè)定值提高
③差壓變送器輸出增大
④差壓變送器輸出減小
⑤控制選擇閥只能輸出溫度控制信號(hào)
⑥蒸汽調(diào)節(jié)閥開度減小
A.①②⑤⑥
B.②④⑤⑥
C.①②④⑤
D.②③④⑤
A.凸輪動(dòng)作中間溫度開關(guān)
B.給定指針動(dòng)作中間溫度開關(guān)
C.開關(guān)桿動(dòng)作中間溫度開關(guān)
D.開關(guān)桿動(dòng)作上限溫度設(shè)定器
最新試題
在空氣反沖式自清洗濾器控制電路中，包括（）。①控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的繼電器②控制清洗時(shí)間的延時(shí)繼電器③電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的限位開關(guān)④手動(dòng)清洗按鈕⑤產(chǎn)生尖峰脈沖的微分電路⑥用于起延時(shí)作用的RC電路
在采用EPC－400控制的FOPX型分油機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)中，在排渣過程中補(bǔ)償水電磁閥和操作水電磁閥動(dòng)作規(guī)律是（）。
在NAKAKITA型黏度控制系統(tǒng)中，能引起燃油黏度增加的原因有（）。①測粘計(jì)毛細(xì)管堵塞②差壓變送器中恒節(jié)流孔堵塞③差壓變送器中噴嘴堵塞④調(diào)節(jié)器長恒節(jié)流孔堵塞⑤調(diào)節(jié)器噴嘴堵塞⑥主機(jī)轉(zhuǎn)速增加
在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中，控制選擇閥始終輸出溫度控制信號(hào)的原因是（）。①測黏計(jì)毛細(xì)管中間部位堵塞②調(diào)節(jié)器噴嘴擋板機(jī)構(gòu)中恒節(jié)流孔堵塞③調(diào)節(jié)器噴嘴擋板的噴嘴堵塞④測黏計(jì)毛細(xì)管斷裂⑤定時(shí)器電路故障⑥柴油-重油轉(zhuǎn)換未完成
在采用EPC－400控制的FOPX型分油機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)中，若滿足排水條件，則排水電磁閥將持續(xù)通電（）。
在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中，切除系統(tǒng)工作時(shí)，油溫程序下降到高于中間溫度時(shí)，切斷電源，則系統(tǒng)的狀態(tài)是（）。
在采用EPC－400控制的FOPX型分油機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)中，距離上次排渣較短時(shí)間內(nèi)凈油中的含水量達(dá)到觸發(fā)值，且排水閥開啟120s后仍然超標(biāo)，則（）。
在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中，若三通活塞閥卡在上位，系統(tǒng)會(huì)（）。①發(fā)聲光報(bào)警②系統(tǒng)對(duì)燃油進(jìn)行中間溫度定值控制③繼電器AX－2通電④油溫保持下限值不變⑤系統(tǒng)投入工作后立即進(jìn)行黏度控制⑥中間溫度開關(guān)MLS合于右面
對(duì)于采用EPC－400控制的FOPX型分油機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)，當(dāng)準(zhǔn)備工作做好之后，分油機(jī)投入運(yùn)行的第一個(gè)步驟是（）。
自清洗式濾器是根據(jù)（）決定自動(dòng)清洗工作的。