A.冷卻水溫度適當(dāng)
B.冷卻水壓力正常
C.冷卻水中添加劑提高冷卻水的消振性能
D.增大活塞與缸套的裝配間隙
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A.裂紋
B.銹斑
C.水垢
D.光亮的孔穴
A.液體動(dòng)壓潤(rùn)滑
B.液體靜壓潤(rùn)滑
C.邊界潤(rùn)滑
D.全液膜潤(rùn)滑
A.0.1mm/kh
B.0.01~0.03mm/kh
C.0.3~0.5mm/kh
D.0.05mm/kh
A.0.01~0.03mm/kh
B.0.03~0.05mm/kh
C.0.05~0.08mm/kh
D.0.08~0.1mm/kh
A.高于燃油中釩和鈉燃燒產(chǎn)物的熔點(diǎn)
B.低于燃油中釩和鈉燃燒產(chǎn)物的熔點(diǎn)
C.高于燃油中硫燃燒產(chǎn)物的露點(diǎn)
D.低于燃油中硫燃燒產(chǎn)物的露點(diǎn)
最新試題
固定件的日常檢查不包括()。
在進(jìn)行曲軸裂紋檢查時(shí),應(yīng)特別注意以下部位()。
一般情況下,曲柄銷(xiāo)磨損比主軸頸快的原因是曲柄銷(xiāo)的()。
柴油機(jī)軸瓦減磨合金產(chǎn)生腐蝕的原因有:()I.有機(jī)酸腐蝕II.電化學(xué)腐蝕III.穴蝕IV.氣蝕V.高溫腐蝕VI.燒蝕
按照我國(guó)《鋼質(zhì)海船入級(jí)規(guī)范》的規(guī)定,船用主柴油機(jī)曲柄箱必須裝設(shè)防爆門(mén),其主要作用是()。
軸承中的穴蝕通常發(fā)生的部位是()。
單缸發(fā)火時(shí),曲柄銷(xiāo)承受的負(fù)荷為主軸頸的()。
按我國(guó)規(guī)定,柴油機(jī)曲軸箱的防爆門(mén)自動(dòng)彈開(kāi)時(shí),箱內(nèi)表壓力必須()。
大型低速柴油機(jī)貫穿螺栓的中部加裝橫向支頭螺釘,其目的是()。
通常,貫穿螺栓多用液壓拉伸器上緊,其時(shí)衡量其預(yù)緊度的是()。