直進(jìn)法車螺紋時(shí)，在每次往復(fù)過(guò)程中，只用（）做橫向垂直進(jìn)給。

螺距規(guī)使用時(shí)，將其沿著（）方向嵌入齒槽中，如完全吻合，則說(shuō)明被測(cè)量螺距是正確的。

車削特形面時(shí)，切削痕跡較深，拋光未達(dá)到要求會(huì)導(dǎo)致（）達(dá)不到要求。

針對(duì)用成形法車削成形面時(shí)，工件易受切削力產(chǎn)生變形而造成輪廓度誤差的預(yù)防方法是（）。

車削特形面時(shí)，通過(guò)對(duì)難加工材料的工件進(jìn)行預(yù)熱處理，改善（）性能，可以預(yù)防表面粗糙度達(dá)不到要求。

高速車削螺紋時(shí)，（），拉傷螺紋牙側(cè)而導(dǎo)致螺紋表面粗糙度超值。

為了使切削順利、減小螺紋的表面粗糙度，（）螺紋車刀的背前角一般取0°。

下列有關(guān)螺紋板牙的描述錯(cuò)誤的是（）。

三角形螺紋尺寸精度的檢測(cè)方法有（）兩類。

為預(yù)防車削普通螺紋時(shí)螺距的誤差，應(yīng)該調(diào)整好（）的竄動(dòng)量和調(diào)整開合螺母間隙。