A．止回閥開(kāi)啟打開(kāi)循環(huán)油路
B．止回閥關(guān)閉打開(kāi)循環(huán)油路2MPa
C．主針閥開(kāi)啟打開(kāi)循環(huán)油路
D．主針閥關(guān)閉打開(kāi)循環(huán)油路
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A．噴嘴位置不對(duì)不能安裝
B．噴嘴位置不對(duì)油路不通
C．噴嘴位置不對(duì)使噴油方向不對(duì)
D．噴嘴位置不對(duì)不能密封
A．針閥先開(kāi)，止回閥后開(kāi)
B．針閥先關(guān)，止回閥后關(guān)
C．止回閥先關(guān)，針閥后關(guān)
D．針閥和止回閥同時(shí)關(guān)閉
A．出油閥
B．柱塞
C．出油閥與柱塞兩者之一
D．出油閥與柱塞兩者
A．放松泵油手柄
B．按住泵油手柄
C．搖動(dòng)泵油手柄
D．壓下泵油手柄
A．放松泵油手柄
B．按住泵油手柄
C．搖動(dòng)泵油手柄
D．壓下泵油手柄
最新試題
根據(jù)對(duì)NOx的形成機(jī)理研究，生成NOx濃度最小的燃燒室型式是（）。
通過(guò)柴油機(jī)的熱平衡可以看出各項(xiàng)熱損失中所含熱量較大的是（）。
根據(jù)當(dāng)前的技術(shù)水平在對(duì)柴油機(jī)排氣有害成分的凈化措施中其總特點(diǎn)是（）。
根據(jù)對(duì)HC形成的機(jī)理研究，對(duì)HC形成影響最大的因素是（）。
在柴油機(jī)廢氣凈化所使用的機(jī)內(nèi)處理各種措施中，最佳措施是（）。
在柴油機(jī)廢熱的各項(xiàng)熱損失中，熱量較大可利用程度較好的是（）。
在柴油機(jī)的各項(xiàng)熱損失中所含熱量較大但可利用程度較差的是（）。
當(dāng)柴油機(jī)缸內(nèi)有大量滑油燃燒時(shí)，排煙的顏色是（）。
柴油機(jī)噴油定時(shí)過(guò)遲，其排氣顏色為（）。
在N0X的組分中以及其二次污染生成物中最有害的成分是（）。