A.氣閥導(dǎo)管
B.閥座
C.彈簧
D.頂桿
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A.保證氣閥關(guān)閉
B.使氣閥開關(guān)時有微量旋轉(zhuǎn)
C.使氣閥跟隨凸輪的運動
D.A+C
四沖程柴油機換氣質(zhì)量比二沖程柴油機好,其原因是()。
Ⅰ.二沖程沒有進氣閥
Ⅱ.四沖程換氣占兩個多沖程
Ⅲ.四沖程靠掃氣壓力把廢氣壓出
Ⅳ.二沖程新氣與廢氣容易摻混
Ⅴ.二沖程沒有氣閥重疊角
Ⅵ.二沖程進、排氣幾乎同時進行
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
A.平底
B.凹底
C.凸底
D.B和C
A.提高彈簧疲勞強度
B.避免彈簧發(fā)生共振
C.防止彈簧斷裂時氣閥落入氣缸
D.上述三點都是
帶閥殼的氣閥機構(gòu)的特點有()。
Ⅰ.可使氣缸蓋結(jié)構(gòu)簡單
Ⅱ.拆裝、維修氣閥方便
Ⅲ.氣過度磨損導(dǎo)致缸蓋報廢
Ⅳ.有利于氣閥的冷卻
Ⅴ.氣閥機構(gòu)結(jié)構(gòu)較復(fù)雜
Ⅵ.閥桿不受側(cè)推力
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
D.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
最新試題
離心式壓氣機喘振的基本原因是()。
增壓器壓氣機喘振時會出現(xiàn)()
單獨增壓系統(tǒng)中必裝設(shè)電動應(yīng)急鼓風機,它主要在下述()工況時使用。
某柴油機在掃氣前期為串聯(lián)增壓,后期由渦輪增壓器單獨供氣,這種增壓系統(tǒng)稱為()。
并聯(lián)增壓系統(tǒng)在()工況下容易發(fā)生喘振。
下述各項中不會造成增壓器軸承燒毀的是()。
采用并聯(lián)增壓系統(tǒng)與串聯(lián)增壓系統(tǒng)的柴油機,其主要缺陷是()。
干洗增壓器渦輪在()。
采用串聯(lián)增壓系統(tǒng)的船用柴油機增壓器易在下列()工況下發(fā)生喘振。
下列并聯(lián)增壓系統(tǒng)的特點中()是不正確的。