單項選擇題一般情況下，機油消耗與燃油消耗比值為0.5%—1%為正常，如果該比值大于（），則為機油消耗過多。
A、1%
B、0.5%
C、0.25%
D、2%
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1.單項選擇題柴油機排放的主要有害物質有（）。
A、炭煙
B、CO2
C、CO
D、N2
2.單項選擇題汽油機點火過早異響的現象是（）。
A、發(fā)動機溫度變化時響聲不變化
B、單缸斷火響聲不減弱
C、發(fā)動機溫度越高、負荷越大，響聲越強烈
D、變化不明顯
3.單項選擇題柴油發(fā)動機啟動困難現象表現為：利用啟動機啟動時（）；排氣管沒有煙排出。
A、聽不到爆發(fā)聲
B、可聽到不連續(xù)的爆發(fā)聲
C、發(fā)動機運轉不均勻
D、發(fā)動機運轉無力
4.單項選擇題柴油機啟動困難，應從（）、燃油霧化、壓縮終了時的汽缸壓力溫度等方面找原因。
A、噴油時刻
B、手油泵
C、燃油輸送
D、噴油泵驅動聯(lián)軸器
5.單項選擇題發(fā)動機加速發(fā)悶，轉速不易提高的原因是（）。
A、火花塞間隙不符合標準
B、少數缸不工作
C、空氣濾清器堵塞
D、排氣系統(tǒng)阻塞
最新試題
為避免制動時后輪先抱死滑移，就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動（）進行控制。
題型：單項選擇題
轎車后減振器損壞，可能造成車輛（）。
題型：單項選擇題
汽車傳動系對燃料經濟性的影響取決于傳動效率擋數和（）。
題型：單項選擇題
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現剛性撞擊聲，可能的原因是（）。
題型：單項選擇題
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現（）現象。
題型：單項選擇題
氣壓制動系的優(yōu)點是：制動操作（），制動強度大，踏板行程小等。
題型：單項選擇題
輪胎動平衡不好，可能造成汽車在某一特定車速下（）。
題型：單項選擇題
氣壓制動系的缺點是：消耗（）的動力，制動較粗暴，而且結構相對復雜。
題型：單項選擇題
使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應為（）。
題型：單項選擇題
按規(guī)定進行汽車的保養(yǎng)維修，保持發(fā)動機在中等轉速下工作，可有效防止汽車（）下降。
題型：單項選擇題