A.重力環(huán)口徑太大,水封水太少
B.重力環(huán)口徑太小,水封水太多
C.分離溫度太高
D.分離筒內(nèi)積渣過多
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A.進(jìn)油閥開得過猛
B.油的比重過小
C.重力環(huán)口徑過小
D.油的黏度過低
A.水封水太少
B.重力環(huán)內(nèi)徑過大
C.高置水箱缺水
D.進(jìn)油過猛
A.進(jìn)油過猛
B.油溫度過高
C.安裝不良
D.油溫度過低
A.單臺(tái)重油分油機(jī)額定分油量大于船舶重油日耗量
B.單臺(tái)重油分油機(jī)常用分油量大于船舶重油日耗量
C.所有重油分油機(jī)額定分油量之和大于船舶重油日耗量
D.所有重油分油機(jī)常用分油量之和大于船舶重油日耗量
A.950kg/m3
B.991kg/m3
C.100kg/m3
D.1013kg/m3
最新試題
補(bǔ)畫第三視圖。
液壓泵根據(jù)結(jié)構(gòu)形式可分為()。
測量軸振動(dòng)的儀器是采用()傳感器。
目前廣泛應(yīng)用于大中型柴油機(jī)潤滑系統(tǒng)中的磁性濾器,可將混入油中()mm直徑的金屬微粒進(jìn)行有效的過濾。
船舶柴油機(jī)航行試驗(yàn)中,()不屬于總體性能試驗(yàn)。
軸系校中的方法,按基本原理可分哪三大類?
不論哪一種液壓泵,都是按照()變化的原理進(jìn)行工作的。
軸類零件一般在車床上加工,所以繪圖時(shí)應(yīng)按形狀特征和加工位置確定主視圖,軸線應(yīng)()放,大端在左,小端在右,一般只畫()主視圖。
柴油機(jī)活塞環(huán)在安裝時(shí),幾道環(huán)的開口位置應(yīng)()。
滑動(dòng)軸承選用何種潤滑油,取決于(),轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速,工作溫度等。一般說,載荷大,速度低,溫度高時(shí)宜用()的潤滑油。