A.機械的自動化
B.信息的自動化
C.知的自動化
D.信息的專用化
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A.專用化
B.通用化
C.自動化
D.綠色化
A.專業(yè)化
B.通用化
C.自動化
D.智能化
A.高速化
B.大型化
C.實用化
D.輕型化
A.運輸設(shè)備、倉儲保管設(shè)備、裝卸搬運設(shè)備、流通加工設(shè)備、包裝設(shè)備、信息處理設(shè)備等
B.固定設(shè)備和活動設(shè)備
C.為企業(yè)(生產(chǎn))物流設(shè)備和社會(供銷)物流設(shè)備
D.運輸車輛、運輸線路、橋隧、車站、港口等
A.綜合化
B.識別技術(shù)
C.人工智能
D.集成性
最新試題
()是利用物流中心的運輸資源、商家的提供信息和消費者的購物信息進行最優(yōu)化配送。使配送成本最低,在用戶要求的時間內(nèi)將貨物送達。
第三方物流管理信息系統(tǒng)的要素有包括:①模塊;②數(shù)據(jù)文件;③管理和數(shù)據(jù)登陸活動;④報告;⑤通信鏈接,其中通信鏈接()。
以下有關(guān)GPS導(dǎo)航的基本原理說法錯誤的是:()。
及時管理方法與材料需求計劃相比較,及時管理方法()。
為了求得三個面包店在平衡狀態(tài)周期的市場份額,我們可以利用其與轉(zhuǎn)移概率矩陣之間的關(guān)系通過列方程組解決,設(shè)X1,X2,X3分別為A,B,C三個面包店在平衡狀態(tài)周期的市場份額,以下表達式不能作為該方程組中的方程的是:()。
對上述方程組求解可以得知A,B,C三個面包店處于平衡狀態(tài)時的市場份額,以下說法正確的是:()。
第三方物流在發(fā)展的過程中逐漸形成鮮明的特征,以下特征說法不正確的是()。
以下有關(guān)GPS導(dǎo)航的特點說法錯誤的是:()。
()是以管理信息系統(tǒng)為骨架,重點放在生產(chǎn)物流的組織、計劃、管理、控制和監(jiān)督上,對一個組織(單位、企業(yè)或部門)進行全面管理的人和計算機相結(jié)合的系統(tǒng),它綜合運用計算機技術(shù)、信息技術(shù)、管理技術(shù)、決策支持系統(tǒng),同現(xiàn)代化的管理實驗和現(xiàn)代化的管理方法、手段結(jié)合起來,輔助管理工藝,進行生產(chǎn)管理、物流調(diào)配、計劃布置、決策分析。
所謂()概念是在現(xiàn)代軟件工程的概念上建立的,實施最大限度的軟件和系統(tǒng)資源的重用,啟動數(shù)據(jù)共享工程,把真正與領(lǐng)域業(yè)務(wù)需求有關(guān)的部分提取出來,把信息基礎(chǔ)設(shè)施與公共應(yīng)用支持開發(fā)成平臺。