柴油機動力裝置在備車中要進行試車,其目的是檢查()。
Ⅰ.啟動換向系統(tǒng)
Ⅱ.滑油系統(tǒng)
Ⅲ.油量調(diào)節(jié)機構
Ⅳ.淡水系統(tǒng)的壓力
Ⅴ.調(diào)速器工作Ⅵ.噴油器冷卻系統(tǒng)
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
B.Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
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你可能感興趣的試題
在柴油機備車中的暖機是指對()預熱并投入循環(huán)。
Ⅰ.缸套冷卻水
Ⅱ.滑油系統(tǒng)
Ⅲ.燃油系統(tǒng)
Ⅳ.噴油器冷卻水
Ⅴ.活塞冷卻水
Ⅵ.氣缸油
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
A.檢查軸系的回轉(zhuǎn)情況
B.檢查氣缸內(nèi)有無油水及雜質(zhì)
C.檢查操縱系統(tǒng)工作是否正常
D.檢查啟動系統(tǒng)是否正常
A.拆開空氣分配器檢查
B.啟動空氣瓶放殘
C.搭上盤車機并盤車然后啟動
D.迅速換向并沖車如成功則返回原轉(zhuǎn)向重新啟動
A.冷卻水壓力
B.膨脹水柜水位
C.滑油壓力
D.循環(huán)柜油位
A.檢查換向機構、調(diào)油機構工作狀態(tài)
B.檢查啟動系統(tǒng)工作狀態(tài)
C.使運動部件充分潤滑并排出缸內(nèi)雜質(zhì)與水分
D.A+B
最新試題
在柴油主機進行緊急剎車操縱中,避免在剎車中同時向氣缸噴油的連鎖設備是()。
柴油機掃氣箱著火的原因有()。Ⅰ.滑油壓力下降Ⅱ.冷卻水不足,氣缸過熱Ⅲ.噴油器霧化不良Ⅳ.噴油定時過遲Ⅴ.掃氣箱污垢過多Ⅵ.噴油器滴漏
柴油機運轉(zhuǎn)中在氣缸上部發(fā)生有規(guī)律的敲擊聲,可能的原因是()。
在起動主機之前,使主機曲軸慢轉(zhuǎn)的主要目的是()。
柴油機運轉(zhuǎn)中在氣缸下部及曲軸箱發(fā)生有規(guī)律的敲擊聲,可能的原因是()。
曲軸箱防爆門的作用是()。
根據(jù)柴油機燃燒過程分析其發(fā)生燃燒敲缸的時刻應是()。
當柴油機曲軸箱過熱或透氣管冒出大量油氣時的正確處理措施是()。
對于機械缺陷造成的敲缸,如沒有備件或無法修理時,應采取的應急措施是()。
SULZER RTA型柴油機自動主起動閥是由()作用而開啟。