A.平層時的速度
B.再平層時的速度
C.檢修運行時的速度
D.緊急電動運行時的速度
E.對接運行時的速度
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.有音響或發(fā)光信號
B.動力驅(qū)動自動門保持打開
C.手動門保持未鎖狀態(tài)
D.取消轎廂運行的預(yù)備操作
E.取消電梯檢修運行
A.隨行電纜兩端應(yīng)可靠固定
B.隨行電纜不能有打結(jié)現(xiàn)象
C.隨行電纜不應(yīng)有波浪扭曲現(xiàn)象
D.隨行電纜可以與底坑接觸
E.隨行電纜可以固定在轎底
A.檢修轉(zhuǎn)換開關(guān)
B.急停開關(guān)
C.上下行控制按鈕
D.安全窗
E.2P+PE型插座
A.底坑
B.滑輪間
C.轎頂
D.檢修控制裝置上
E.對接操作的轎廂內(nèi)
A.轎廂照明和通風
B.機房照明和電源插座
C.轎頂和底坑的插座
D.電梯井道照明
E.報警裝置的供電電路
最新試題
零線截面積的選擇應(yīng)符合規(guī)程要求，主干零線的截面不小于相線截面的（）。
為減少電梯設(shè)備的停梯時間，維護組織應(yīng)實施維護計劃，實現(xiàn)對電梯設(shè)備的預(yù)防性維護，以使維護時間盡可能短，但不能降低電梯設(shè)備的安全水平
機械零件主要失效形式是：整體斷裂、（）表面破壞、破壞工作條件。
轉(zhuǎn)差率是分析交流異步電動機運行情況的一個重要參數(shù)。當轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速越接近旋轉(zhuǎn)磁場轉(zhuǎn)速時則轉(zhuǎn)差率（）。
維護組織應(yīng)詳細記錄每次因設(shè)備故障所做的維護結(jié)果。電梯設(shè)備管理組織需要時可以及時獲得。
應(yīng)根據(jù)風險評估結(jié)果將所需要采取的措施通知電梯設(shè)備管理組織，尤其是對于通道以及與建筑物/電梯設(shè)備有關(guān)的環(huán)境
如吊索一端帶有吊鉤，在與被吊物件連接時，其吊鉤方向應(yīng)該（）。
根據(jù)機械制圖規(guī)范，（）應(yīng)能反映物體主要特征。
轎廂安全門的高度不應(yīng)小于1.80m，寬度不應(yīng)小于（）。
在維護期間，如果維護組織認為電梯存在危險狀況，且無法立即消除時，維護組織只要將電梯停用即可