A.限速器開(kāi)關(guān)
B.安全鉗開(kāi)關(guān)
C.強(qiáng)迫減速開(kāi)關(guān)
D.限位開(kāi)關(guān)
E.極限開(kāi)關(guān)
F.急停開(kāi)關(guān)
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A.門(mén)區(qū)感應(yīng)器
B.下平層感應(yīng)器
C.下再平層感應(yīng)器
D.上平層感應(yīng)器
E.上再平層感應(yīng)器
A.曳引比
B.平衡系數(shù)
C.包角
D.曳引輪繩槽形狀
E.轎廂與對(duì)重重量
A.導(dǎo)向系統(tǒng)
B.對(duì)重系統(tǒng)
C.群控系統(tǒng)
D.重量平衡系統(tǒng)
A.機(jī)房
B.井道
C.樓道
D.轎廂
E.層站
A.50
B.60
C.70
D.80
最新試題
對(duì)于爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所,應(yīng)該考慮把電氣設(shè)備安裝在爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所()或爆炸危險(xiǎn)性較小的部位。
維護(hù)組織應(yīng)為自己和實(shí)施救援的人員提供安全進(jìn)入建筑物和電梯設(shè)備區(qū)域的通道
電梯曳引機(jī)采用渦輪蝸桿減速器傳動(dòng)時(shí),上置式渦輪蝸桿減速器的蝸桿潤(rùn)滑狀況較下置式渦輪蝸桿減速器的蝸桿潤(rùn)滑狀況()。
一般的電路常分成主電路和()兩部分。
標(biāo)記,標(biāo)志,圖示和書(shū)面警示應(yīng)易于理解,無(wú)歧義。應(yīng)可能采用易理解的標(biāo)志和圖示
當(dāng)電感串在交流電路上,電流會(huì)()。
制定切實(shí)可行的火災(zāi),地震等環(huán)境下的救援應(yīng)急預(yù)案,是電梯設(shè)備管理組織的事,與維保單位無(wú)關(guān)
如吊索一端帶有吊鉤,在與被吊物件連接時(shí),其吊鉤方向應(yīng)該()。
電梯設(shè)備管理組織可以不告知其授權(quán)的救援人員由維護(hù)組織施行的救援作業(yè)
零線(xiàn)截面積的選擇應(yīng)符合規(guī)程要求,主干零線(xiàn)的截面不小于相線(xiàn)截面的()。