A.城市生態(tài)學(xué)
B.環(huán)境學(xué)
C.人文生態(tài)學(xué)
D.社會(huì)學(xué)
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A.商品交換
B.個(gè)人心理
C.對(duì)等原則
D.交換行為
A.建筑結(jié)構(gòu)材料
B.圍護(hù)和隔絕材料
C.其他功能材料
D.照明材料
A.多用于建筑物、構(gòu)筑物較集中的場(chǎng)地
B.建筑物、構(gòu)筑物比較分散的場(chǎng)地
C.運(yùn)輸線路及地下管線較多、面積較大、地勢(shì)平坦的地段
D.道路低于建筑物標(biāo)高,并利用路面雨水口排水的情況
A.加設(shè)隔熱層
B.采用遮陽(yáng)一通風(fēng)構(gòu)造
C.采用淺色光潔的外飾面
D.綠化植被隔熱
A.用地緊湊且進(jìn)出方便
B.通道較寬
C.單位長(zhǎng)度內(nèi)停放的車輛最多
D.占用停車道寬度最小
最新試題
路邊停車帶是指設(shè)在車行道旁或路邊的停車設(shè)施,路邊停車帶的停車特點(diǎn)是()。
以下關(guān)于場(chǎng)地出入口的描述,錯(cuò)誤的是()。
在城市道路設(shè)計(jì)中,下列情況下可以不設(shè)置豎曲線的是()。
污水處理系統(tǒng)規(guī)劃內(nèi)容包括()。
道路分隔帶兼作公共車輛??空九_(tái)或供行人過(guò)路臨時(shí)駐足之用時(shí),寬度應(yīng)在()m以上。
為了適應(yīng)車輛從一條折線段進(jìn)入另一折線段需要設(shè)置()。
下列不屬于城市道路橫斷面形式選擇需要考慮的因素有()。
次干路與次干路平面交藎口轉(zhuǎn)角半徑常選用的值域是()。
人行道寬度的確定不需要考慮()。
螺旋坡道式停車庫(kù)是常用的一種停車庫(kù)類型,具有很多優(yōu)點(diǎn),它的主要缺點(diǎn)是()。