A.設(shè)備工作不正常,有保護故障
B.設(shè)備工作不正常,有電參數(shù)超標現(xiàn)象
C.設(shè)備工作正常
D.輸出過壓(硬件)
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A.設(shè)備工作不正常,有保護故障
B.設(shè)備工作不正常,有電參數(shù)超標現(xiàn)象
C.設(shè)備工作正常
D.輸出過壓(硬件)
A.IGBT保護
B.變壓器原邊過流
C.系統(tǒng)過熱
D.輸出過壓(硬件)
A.IGBT保護
B.變壓器原邊過流
C.系統(tǒng)過熱
D.接觸器KM2故障
A.IGBT保護
B.變壓器原邊過流
C.系統(tǒng)過熱
D.接觸器KM2故障
A.輸出欠壓
B.充電電流過流
C.系統(tǒng)過熱
D.輸出過壓(硬件)
最新試題
電暖器檢修完后,通電()分鐘后用紅外線測溫儀測量電暖器溫度。點溫發(fā)現(xiàn)電暖器片有超溫時或斷路不加熱時,更換作用不良電加熱器片或?qū)⒐收想娂訜崞鞑鹣滤托蕖?/p>
電開水器專項檢修時,防干燒保護探頭與電熱管總成可靠()
安裝軸溫檢測與報警裝置、傳感器時應加()mm厚的紫銅墊擰緊。
進行AC380V客車絕緣檢測時,作業(yè)前在車列()設(shè)置防護信號。
電炸爐恒溫開關(guān)旋鈕調(diào)溫由()進行調(diào)整。
供電作業(yè)時,客車單路供電電流不得超過()A。
進行AC380V客車絕緣檢測時,使用萬用表對通訊干線1位側(cè)、2位側(cè)進行通路測試,測試前車上相應電器必須()
空調(diào)客車登頂檢查時,水箱蓋板處理易發(fā)生因檢查不到位導致水箱蓋板()的事故。
“播音開關(guān)”靈活,無反裝,正常應該是()
DC600V提速客車()為欠壓保護接觸器。