一艘實施建造過程中的內(nèi)河交通船其主機功率為110kW，該主機機座與齒輪箱為一整體式，并用四個緊配螺栓和四個普通螺栓共八顆螺栓與基座相聯(lián)接，驗船師經(jīng)檢驗后確認(rèn)該主機機座牢固固定在基座上。問題：該船主機安裝時，是否符合建造檢驗規(guī)程？

完工焊縫的表面應(yīng)成型均勻、致密，平滑地向母材過渡，沒有裂紋和未熔合現(xiàn)象，以及不應(yīng)有（）等缺陷存在。

用于操縱和指示船舶航行和運動的信號設(shè)備，根據(jù)不同用途，分為（）。

驗船師在對一條29米長的內(nèi)河貨運船進(jìn)行檢驗時發(fā)現(xiàn)該船機艙只有一個出口供出入，但經(jīng)現(xiàn)場勘查，該船在另一舷增設(shè)一門確有困難。你認(rèn)為如何解決？

干貨船應(yīng)核算下列滿載情況的穩(wěn)性，不正確的是（）。

一艘新建船舶主、輔機啟動是由蓄電池啟動。在做完主機啟動試驗后對其輔機進(jìn)行啟動試驗。輔機啟動11次后，就啟動不了了。你認(rèn)為該電瓶的容量夠不夠？

對船用柴油機來說，（）柴油機必須測試其負(fù)荷特性。

在氣動儀表中，節(jié)流元件的作用是（）。

壓載水系統(tǒng)可與（）系統(tǒng)互為備用。

電氣設(shè)備不應(yīng)貼近燃油艙、油柜或雙層儲油艙等外壁上安裝。若電氣設(shè)備必須在此類艙壁外表面安裝時，則其與艙壁表面至少應(yīng)有（）mm距離。