A、風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的頻率
B、風(fēng)險(xiǎn)損失的大小
C、本公司的財(cái)務(wù)承受能力
D、風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的具體時(shí)間
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A、同一個(gè)物品
B、發(fā)生事故的概率一樣
C、導(dǎo)致的結(jié)果一樣
D、風(fēng)險(xiǎn)單位在種類(lèi)、品質(zhì)、性能、價(jià)值等方面大體相近
A.風(fēng)險(xiǎn)事故
B.風(fēng)險(xiǎn)因素
C.風(fēng)險(xiǎn)物質(zhì)
D.風(fēng)險(xiǎn)媒介
A、收入
B、住處
C、民族
D、年齡
A.基金制度
B.保證互助
C.萬(wàn)能壽險(xiǎn)
D.套期保值
A、人身保險(xiǎn)、健康保險(xiǎn)和意外保險(xiǎn)
B、生存保險(xiǎn)、終身壽險(xiǎn)和兩全保險(xiǎn)
C、死亡保險(xiǎn)、生存保險(xiǎn)和兩全保險(xiǎn)
D、年金保險(xiǎn)、分紅保險(xiǎn)和投資保險(xiǎn)
最新試題
目前,我國(guó)保險(xiǎn)從業(yè)人員達(dá)180多萬(wàn)人,這體現(xiàn)了保險(xiǎn)社會(huì)管理功能中的()作用。
因下冰雹使得路滑而發(fā)生車(chē)禍,并造成人員傷亡,則該事件中冰雹是()。
運(yùn)輸公司通過(guò)訂立保險(xiǎn)合同,將其面臨的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給保險(xiǎn)人的一種風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)屬于()。
在下雪天氣,運(yùn)輸公司實(shí)行停業(yè)這一具體的風(fēng)險(xiǎn)管理方式屬于()
如果風(fēng)險(xiǎn)事故的發(fā)生與損失之間的因果關(guān)系由于另外新的獨(dú)立的原因介入而中段,而新的獨(dú)立原因?qū)儆诒槐oL(fēng)險(xiǎn),則保險(xiǎn)人對(duì)損失的正確處理方式是()。
作為保險(xiǎn)業(yè)誠(chéng)信建設(shè)的重要組成部分,中國(guó)保監(jiān)會(huì)在充分吸收業(yè)內(nèi)外意見(jiàn)的基礎(chǔ)上,制定并發(fā)布了()。
控制型風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)是()。
()的主要任務(wù)是估計(jì)和預(yù)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率和損失程度。
據(jù)我國(guó)保險(xiǎn)法中對(duì)保險(xiǎn)的定義,保險(xiǎn)的內(nèi)涵是指()
風(fēng)險(xiǎn)的同質(zhì)性是風(fēng)險(xiǎn)集合與分散的前提條件之一。同質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)的含義是指()