A.一般貨物的基本險(xiǎn)費(fèi)率
B.易燃、易爆、易碎貨物的基本險(xiǎn)費(fèi)率
C.附加險(xiǎn)費(fèi)率
D.老齡船舶加費(fèi)費(fèi)率
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A.郵包保險(xiǎn)
B.海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)
C.陸上運(yùn)輸保險(xiǎn)
D.航空運(yùn)輸保險(xiǎn)
A.遠(yuǎn)洋船舶保險(xiǎn)按保險(xiǎn)期限分類,可以分為定期保險(xiǎn)和航次保險(xiǎn)
B.船舶保險(xiǎn)規(guī)定的免賠額適用于全部損失、共同海損、碰撞責(zé)任
C.賠償處理中,委付需要以推定全損為條件
D.碰撞責(zé)任屬于全損險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任范圍
A.特別附加險(xiǎn)
B.特殊附加險(xiǎn)
C.預(yù)約附加險(xiǎn)
D.一般附加險(xiǎn)
A.受潮受熱險(xiǎn)
B.拒收險(xiǎn)
C.艙面險(xiǎn)
D.串味險(xiǎn)
A.淡水雨淋險(xiǎn)
B.艙面險(xiǎn)
C.進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)
D.銹損險(xiǎn)
A.郵包險(xiǎn)
B.郵包一切險(xiǎn)
C.平安險(xiǎn)
D.水漬險(xiǎn)
A.逐筆保險(xiǎn)
B.預(yù)約保險(xiǎn)
C.流動保險(xiǎn)
D.總括保險(xiǎn)
A.碰撞責(zé)任
B.清理航道的費(fèi)用
C.共同海損
D.罷工導(dǎo)致的損失
A.在航程中或者航程結(jié)束后某發(fā)生的船舶或者貨物因遲延而造成的損失等,屬于共同海損范圍
B.保險(xiǎn)人共同海損、救助和施救費(fèi)用賠償?shù)那疤釙r被保險(xiǎn)船舶必須在發(fā)生保險(xiǎn)事故時,被保險(xiǎn)人為了防止或減少損失而采取救助或施救措施所支付的費(fèi)用必須是必要的、合理的
C.保險(xiǎn)人對每次保險(xiǎn)事故所支付的共同海損、救助以及施救三項(xiàng)費(fèi)用分別的最高賠償額以保險(xiǎn)金額為限
D.當(dāng)保險(xiǎn)金額低于實(shí)際價(jià)值時,保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)按照保險(xiǎn)金額與實(shí)際價(jià)值的比例,支付上述費(fèi)用
A.核裝置發(fā)生故障
B.被保險(xiǎn)船舶不適航
C.被保險(xiǎn)人及其代表的疏忽
D.船東為維護(hù)船舶安全,對船舶進(jìn)行定期維修的費(fèi)用
最新試題
需要就每一新風(fēng)險(xiǎn)重新協(xié)商的再保險(xiǎn)類型是()。
在評估保險(xiǎn)計(jì)劃書時,最重要的風(fēng)險(xiǎn)信息通常來自()。
客戶申請辦理家庭財(cái)產(chǎn)建筑物保險(xiǎn)。該客戶具有令人滿意的索賠記錄,房子是自己居住的,并且位于不錯的地段,有全天候消防隊(duì)服務(wù)。只根據(jù)該資料,客戶的申請可能最好歸類為()。
在評估風(fēng)險(xiǎn)管理策略的好處時,公司需要()。
公估師主要由誰聘請?()
通常在什么時候設(shè)立準(zhǔn)備金?()
下面哪一項(xiàng)對保險(xiǎn)人的基本職能描述得最確切?()
下列哪一項(xiàng)技能是成功的理賠所必不可少的?()
索賠的“驗(yàn)證”主要是()。
某組織最近向某些客戶交付了大量的貨物,而這些客戶似乎由于瀕臨破產(chǎn)而無力付款。哪一種保險(xiǎn)是為涵蓋這種損失而設(shè)計(jì)的?()