根據(jù)《駕駛、輪機聯(lián)系制度》的規(guī)定，船舶如因（）須短時間拋錨時，值班駕駛員應(yīng)將情況及時通知值班輪機員。
Ⅰ．等引航員；
Ⅱ．候潮；
Ⅲ．等泊，
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ
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A．機艙/甲板
B．值班駕駛員/值班輪機員
C．大副/大管輪
D．船長/輪機長
A．主機平均轉(zhuǎn)速/平均航速
B．主機平均轉(zhuǎn)速和海水溫度/平均航速
C．主機平均轉(zhuǎn)速/平均航速和風(fēng)向風(fēng)力
D．主機平均轉(zhuǎn)速和海水溫度/平均航速和風(fēng)向風(fēng)力
A．開航前輪機長應(yīng)向船長報告主要機電設(shè)備情況，燃油和爐水存量
B．如停港時間不足24小時，船長應(yīng)在抵港后立即通知全體船員
C．船長應(yīng)提前24小時將預(yù)計開航時間通知全體船員
D．輪機長應(yīng)提前24小時將預(yù)計開航時間通知全體輪機員
A．判斷將有風(fēng)暴來臨，應(yīng)及時通知輪機長做好各種準備
B．船舶開航時間變更，及時通知值班輪機員以便機艙安排工作
C．船舶停港時間少于24小時，應(yīng)在抵達后立即將預(yù)計開航時間通知全船
D．調(diào)換發(fā)電機或暫時停電，應(yīng)事先通知駕駛臺
A．1
B．2
C．4
D．12
最新試題
對可變螺距槳的船舶，當(dāng)碰到天氣狀況不良時，應(yīng)每（）小時在航海日志中記錄槳葉角一次。
按照駕駛、輪機聯(lián)系制度規(guī)定，船舶在航行中，每班下班前，值班輪機員應(yīng)將（）告知值班駕駛員，值班駕駛員應(yīng)回告本班（），雙方分別記入航海日志和輪機日志。
艇內(nèi)屬具備品應(yīng)按照《國際救生設(shè)備（LSA）規(guī)范》配齊，以下哪些物品必須始終存放在救生艇內(nèi)（）。
在對航海儀器、圖書管理工作中，下列錯誤做法的是（）。
船舶停泊期間，船長和大副不得同時離船是由（）規(guī)定的。
按照救生艇安全操作規(guī)定，除救生演習(xí)外，操艇人員由船長決定，非機動艇不少于（）人，機動艇不少于（）人。
下列有關(guān)船員交接之?dāng)⑹霾徽_的是（）。
下列各項中哪些符合“救生艇安全操作須知”的要求（）。Ⅰ一般情況下不得隨意使用救生艇；Ⅱ救生演習(xí)和應(yīng)急救助時可以放艇；Ⅲ一般情況下放艇須經(jīng)大副同意；Ⅳ港內(nèi)放艇還應(yīng)事先得到港監(jiān)部門的批準
有關(guān)系離泊作業(yè)安全要求，下列哪項錯誤（）。
船舶附屬的艇（筏），除下列（）情況外，未經(jīng)港監(jiān)批準，不準在港內(nèi)航行。