A．備車減速至5節(jié)以下
B．防止先脫前鉤
C．機動艇下水前先啟動
D．放艇時為避免艇與大船相撞，應(yīng)解開止蕩索
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A．大副/船長
B．二副/大副
C．水手長/大副
D．三副/大副
根據(jù)駕駛、輪機聯(lián)系制度的規(guī)定，下列哪些敘述正確（）。
Ⅰ．開航前1小時值班駕駛員應(yīng)會同值班輪機員核對船鐘、車鐘、試舵等；
Ⅱ．主機試車前值班輪機員應(yīng)征得船長同意；
Ⅲ．船舶進出港口、狹水道、淺灘等需要備車航行時，駕駛臺應(yīng)提前通知機艙準(zhǔn)備；
Ⅳ．在應(yīng)變情況下，值班輪機員應(yīng)立即執(zhí)行駕駛臺發(fā)出的信號和指令。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A．書面通知機艙
B．先搖車鐘，然后再用電話通知機艙
C．派值班水手通知輪機長
D．先用電話通知機艙，然后再搖車鐘
加裝燃油前，輪機長應(yīng)將下列哪些情況告知大副，以便計算穩(wěn)性、水尺和調(diào)整吃水差（）
Ⅰ．本船存油量；
Ⅱ．計劃填裝的油艙；
Ⅲ．計劃填裝的油種；
Ⅳ．各艙的填裝量。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
根據(jù)駕駛、輪機聯(lián)系制度，下列哪種情況下船長應(yīng)及時通知輪機長做好各種準(zhǔn)備
Ⅰ．通過狹水道、淺灘時；
Ⅱ．通過危險水域時；
Ⅲ．判斷將有風(fēng)暴來臨時。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ
C．Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ
最新試題
在對航海儀器、圖書管理工作中，下列錯誤做法的是（）。
下列各項中哪些符合“救生艇安全操作須知”的要求（）。Ⅰ航行中放艇由船長掌握放艇時機；Ⅱ港內(nèi)放艇應(yīng)事先得到港監(jiān)部門的批準(zhǔn)；Ⅲ操艇人員非機動艇不少于5人，其中駕駛員一人任艇長；Ⅳ航行中放艇時，隨艇下的人員不多于3人。
下列哪些是《船長夜航命令簿規(guī)則》的內(nèi)容（）。Ⅰ.夜航命令簿不得涂改；Ⅱ.該簿由船長保管；Ⅲ.臨時增改夜航命令時，船長應(yīng)通知值駕，并在更改處簽字；Ⅳ.由公司海務(wù)部門檢查該規(guī)則的貫徹情況。
對船舶在港內(nèi)值班安排的要求，下列哪項不是我國海船船員值班規(guī)則》的規(guī)定（）。
有關(guān)系離泊作業(yè)安全要求，下列哪項錯誤（）。
航海日志重大記事欄內(nèi)不應(yīng)記載的內(nèi)容是（）
下列有關(guān)航海日志記載與管理的要求哪項不正確（）。
船舶在正常航行的情況下，對壓載水、淡水及污水溝的測量記錄，由（）負責(zé)記入航海日志；停泊碼頭時，這種測量記錄，由（）記錄于航海日志。
駕駛員調(diào)動交接規(guī)則規(guī)定（）。Ⅰ.交接時間一般不應(yīng)超過三天；Ⅱ.交接船員中凡涉及事故處理的，可下船后在公司處理；Ⅲ.經(jīng)直接領(lǐng)導(dǎo)人認可或監(jiān)交簽字后，交接方才完畢。
船舶停泊期間，船長和大副不得同時離船是由（）規(guī)定的。