A．船舶主要資料經(jīng)船長審查后應(yīng)由大副或二副負責填入航海日志
B．航海日志的重大記事欄由船長或大副填寫
C．計程儀讀數(shù)應(yīng)精確到0.1海里
D．雷達船位必須用經(jīng)度和緯度記載
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有關(guān)航海日志的記載與管理要求下列哪項是正確的（）。
Ⅰ．對救生艇屬具的檢查報告應(yīng)記入航海日志；
Ⅱ．貨艙排水系統(tǒng)的可操作性和狀態(tài)每月的檢查情況應(yīng)記入航海日志；
Ⅲ．救生和消防演習的日期應(yīng)記入航海日志；
Ⅳ．開航前12小時內(nèi)對操舵裝置進行的檢查試驗的結(jié)果應(yīng)記入航海日志。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
A．值班的駕駛員交班時，應(yīng)在本班欄右下角簽字
B．航海日志的重大記事欄只能由船長填寫
C．應(yīng)使用規(guī)定的符號、代號和縮寫記錄
D．有關(guān)海事糾紛的航海日志，可酌情延長保管期限
A．可用任何筆記錄
B．如記錯，應(yīng)將錯誤字句刪去，改在橫線上方
C．航行中交接班船位用準確到分以下小數(shù)點一位的經(jīng)、緯度記載
D．計程儀讀數(shù)應(yīng)精確到1海里
有關(guān)航海日志的管理要求下列哪項正確（）。
Ⅰ．船長應(yīng)經(jīng)常檢查并指導(dǎo)駕駛?cè)藛T正確記載航海日志；
Ⅱ．發(fā)生異常事件時，船長應(yīng)親自主持更換新本，重新記載并簽署；
Ⅲ．大副應(yīng)主持將嚴重錯漏的更正記載于重大事項記錄欄；
Ⅳ．船長應(yīng)監(jiān)督駕駛員的改錯與補記。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ
A．發(fā)生海事后應(yīng)周密斟酌，實事求是地記載
B．發(fā)生異常事件時，船長應(yīng)親自主持更換新本，重新記載并簽署
C．船長應(yīng)及時審閱航海日志記載，并逐日簽署
D．A、B、C都正確
最新試題
有關(guān)航海日志的記錄，下列何項正確（）。
航海日志的重大記事欄是記錄（）。Ⅰ.船上非經(jīng)常性及較重大事件；Ⅱ.到、離港貨物、燃料、淡水、壓載總數(shù)、首尾吃水等；Ⅲ.船長和主要船員調(diào)動及交接手續(xù)辦完時間，以及航海日志記載中有嚴重錯漏的更正；Ⅳ.該記錄欄由當班駕駛員填寫。
船舶附屬的艇（筏），除下列（）情況外，未經(jīng)港監(jiān)批準，不準在港內(nèi)航行。
在開敞式錨地錨泊時，留船人數(shù)應(yīng)不少于全船總?cè)藬?shù)的（）。
駕駛員調(diào)動交接規(guī)則規(guī)定（）。Ⅰ.交接時間一般不應(yīng)超過三天；Ⅱ.交接船員中凡涉及事故處理的，可下船后在公司處理；Ⅲ.經(jīng)直接領(lǐng)導(dǎo)人認可或監(jiān)交簽字后，交接方才完畢。
按照駕駛、輪機聯(lián)系制度規(guī)定，船舶在航行中，每班下班前，值班輪機員應(yīng)將（）告知值班駕駛員，值班駕駛員應(yīng)回告本班（），雙方分別記入航海日志和輪機日志。
艇內(nèi)屬具備品應(yīng)按照《國際救生設(shè)備（LSA）規(guī)范》配齊，以下哪些物品必須始終存放在救生艇內(nèi)（）。
航海日志用完后，應(yīng)由大副負責留船保管（）年，然后送公司海監(jiān)室保存。
航海日志重大記事欄內(nèi)不應(yīng)記載的內(nèi)容是（）
按照“救生艇安全操作須知”，船舶在航行中放艇應(yīng)做到（）。