A.如果未起保，退保時將收取商業(yè)險保費4%的手續(xù)費，如果已起保生效，將按天收取起保之日到保險解除之日的保費，退還剩余保費
B.如果未起保，退保時將收取商業(yè)險保費3%的手續(xù)費，如果已起保生效，將按天收取起保之日到保險解除之日的保費，退還剩余保費
C.如果未起保，退保時將收取商業(yè)險保費5%的手續(xù)費，如果已起保生效，將按天收取起保之日到保險解除之日的保費，退還剩余保費
D.如果未起保，退保時將收取商業(yè)險保費10%的手續(xù)費，如果已起保生效，將按天收取起保之日到保險解除之日的保費，退還剩余保費
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A.只要車輛過戶了，保費就一定會發(fā)生變化
B.保費與原來的規(guī)定一致
C.如果車輛過戶改變了使用性質(zhì)，導(dǎo)致車輛的風險狀況發(fā)生明顯的變化，保費也將隨之發(fā)生變化
D.車輛保費由保險公司確定
A.保險公司將按相關(guān)規(guī)定擬訂商業(yè)車險條款費率，杜絕頻繁調(diào)整條款費率損害保險消費者權(quán)益。除精算預(yù)期與經(jīng)營實際發(fā)生重大偏差等原因外，原則上調(diào)整頻率不高于三個月一次
B.保險公司將按相關(guān)規(guī)定擬訂商業(yè)車險條款費率，杜絕頻繁調(diào)整條款費率損害保險消費者權(quán)益。除精算預(yù)期與經(jīng)營實際發(fā)生重大偏差等原因外，原則上調(diào)整頻率不高于一年一次
C.保險公司將按相關(guān)規(guī)定擬訂商業(yè)車險條款費率，杜絕頻繁調(diào)整條款費率損害保險消費者權(quán)益。除精算預(yù)期與經(jīng)營實際發(fā)生重大偏差等原因外，原則上調(diào)整頻率不高于半年一次
D.以上都不對
A.指定修理廠險
B.精神損害撫慰金責任險
C.不計免賠率險
D.新增加設(shè)備損失險
A.指因被保險機動車發(fā)生意外事故遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失的人，但不包括被保險機動車本車車上人員、被保險人。
B.指因被保險機動車發(fā)生意外事故遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失的人，但不包括被保險機動車本車車上人員。
C.指因被保險機動車發(fā)生意外事故遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失的人
D.以上都不對
A.車型和車損險純風險保費均從中保協(xié)標準數(shù)據(jù)庫獲取
B.車型從中保協(xié)標準數(shù)據(jù)庫獲取，車損險純風險保費由行業(yè)平臺計算
C.車型和車損險純風險保費均從行業(yè)平臺獲取
D.車型和車損險純風險保費均由保險公司自行計算
最新試題
商車費改后，同一個團體客戶每一份保單均需填寫《機動車保險免責事項說明書》。
無賠款優(yōu)待系數(shù)的計算依據(jù)是：車險信息平臺查找結(jié)案時間在“上張保單”投保查詢時至“本保單”投保查詢時間（包含）之間的賠付情況。
商車費改后，當車齡（保險起期-車輛初登日期）小于12個月，且平臺未匹配到標的存在完整年度歷史保單時，平臺判斷標的為“新車”。
所謂“零整比”，即市場上車輛全部零配件的價格之和與整車銷售價格的比值。
新版車損險條款免賠率規(guī)定：被保險機動車一方負次要事故責任的，實行5%的事故責任免賠率；負同等事故責任的，實行8%的事故責任免賠率；負主要事故責任的，實行15%的事故責任免賠率；負全部事故責任或單方肇事事故的，實行20%的事故責任免賠率。
商車改革后，單證構(gòu)成為保單、投保單、保險憑證。
客戶在同一公司續(xù)?；蛘邎F體車隊客戶在同一公司投保第二輛車起，無需重復(fù)手書簽字《免責事項說明書》。
如果消費者對按照折舊方法確定的車輛實際價值不滿意，可以和保險公司進行協(xié)商。
費改后，投保人在該投保告知書上必須簽名并手書有關(guān)內(nèi)容，將作為保險人證明自己履行了明確說明義務(wù)的初步證據(jù)。
商業(yè)車險的三者是指因被保險機動車發(fā)生意外亊故遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失的人，但不包括被保險機動車本車車上人員、被保險人。