判斷題商業(yè)車險(xiǎn)新條款執(zhí)行后,不可以將之前承保的舊條款換成新條款。

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2.多項(xiàng)選擇題商車費(fèi)改后對(duì)客戶有什么好處或者影響?()

A.促進(jìn)費(fèi)率公平
B.拓寬保障范圍
C.擴(kuò)大產(chǎn)品選擇權(quán)
D.提升服務(wù)滿意度

3.多項(xiàng)選擇題商車費(fèi)改后,機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)單證:()。

A.取消專用保單,保單名稱統(tǒng)一為“機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)保險(xiǎn)單”
B.保單中合并VIN碼與車架號(hào)為一個(gè)字段
C.保單中不計(jì)免賠率針對(duì)每個(gè)險(xiǎn)別分別列示是否承保
D.在投保單上黏貼、打印附有公司償付能力具體信息的貼條

4.多項(xiàng)選擇題批單的起止日期如何計(jì)算?()

A.保險(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始前完成批改,批單的起保日期為原保單的起保日期
B.保險(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始后完成批改,批單的起保日期同原保單的起保日期
C.保險(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始后完成批改,批單的起保日期為批改手續(xù)辦理完成日期之后
D.批單的終保日期同原保單的終保日期

5.多項(xiàng)選擇題在免賠率方面示范條款與現(xiàn)行條款有哪些變化?()

A.被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車一方負(fù)次要事故責(zé)任的,實(shí)行5%的事故責(zé)任免賠率
B.負(fù)同等事故責(zé)任的,實(shí)行10%的事故責(zé)任免賠率
C.負(fù)主要事故責(zé)任的,實(shí)行15%的事故責(zé)任免賠率
D.負(fù)全部事故責(zé)任或單方肇事事故的,實(shí)行20%的事故責(zé)任免賠率

最新試題

費(fèi)改后的保單中,將VIN碼和車架號(hào)分開(kāi),信息更全面。

題型:判斷題

當(dāng)車齡(保險(xiǎn)起期-車輛初登日期)小于9個(gè)月,且平臺(tái)未匹配到標(biāo)的存在完整年度歷史保單時(shí),平臺(tái)判斷標(biāo)的為“新車”。

題型:判斷題

商車費(fèi)改后,當(dāng)車齡(保險(xiǎn)起期-車輛初登日期)小于12個(gè)月,且平臺(tái)未匹配到標(biāo)的存在完整年度歷史保單時(shí),平臺(tái)判斷標(biāo)的為“新車”。

題型:判斷題

客戶在同一公司續(xù)?;蛘邎F(tuán)體車隊(duì)客戶在同一公司投保第二輛車起,無(wú)需重復(fù)手書(shū)簽字《免責(zé)事項(xiàng)說(shuō)明書(shū)》。

題型:判斷題

在行業(yè)示范條款中,投保了車損險(xiǎn)的非營(yíng)業(yè)用汽車,不需要再投保自燃損失保險(xiǎn),車輛自燃也屬于保險(xiǎn)責(zé)任。

題型:判斷題

示范條款車上人員定義“指發(fā)生意外事故的瞬間,在保險(xiǎn)車輛車體內(nèi)或車體上的人員,不包括正在上下車的人員。

題型:判斷題

如果消費(fèi)者對(duì)按照折舊方法確定的車輛實(shí)際價(jià)值不滿意,可以和保險(xiǎn)公司進(jìn)行協(xié)商。

題型:判斷題

新版車損險(xiǎn)條款免賠率規(guī)定:被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車一方負(fù)次要事故責(zé)任的,實(shí)行5%的事故責(zé)任免賠率;負(fù)同等事故責(zé)任的,實(shí)行8%的事故責(zé)任免賠率;負(fù)主要事故責(zé)任的,實(shí)行15%的事故責(zé)任免賠率;負(fù)全部事故責(zé)任或單方肇事事故的,實(shí)行20%的事故責(zé)任免賠率。

題型:判斷題

商車費(fèi)改后,新車購(gòu)置價(jià)全行業(yè)統(tǒng)一為含新車購(gòu)置稅價(jià)格。

題型:判斷題

商車費(fèi)改后,原來(lái)使用舊條款的保單可以增加無(wú)法找到第三方特約險(xiǎn)。

題型:判斷題