客運專線軌道的設計目標是高平順性、高穩(wěn)定性，耐久性和高彈性。（）

工程建設過程中發(fā)生質(zhì)量事故經(jīng)采取一定整改措施后就可以繼續(xù)施工。（）

一般軌道的檢查內(nèi)容主要有鋼軌的鋪設、軌距和正、站線整道、軌道附屬設備。（）

客運專線建設必須貫徹“以人為本、服務運輸、系統(tǒng)優(yōu)化、著眼發(fā)展”的新理念。（）

混凝土運輸一般要求（）

混凝土強度的無損檢測方法有（）

涵洞施工，注意檢查（）

路塹機械開挖時不能挖至設計標高。（）

對于隧道工程質(zhì)量控制方法，描述不準確的是（）

檢測混凝土鉆孔灌注樁完整性，常用反射波法、超聲波透射法或機械阻抗法。（）