A.建設(shè)單位負(fù)責(zé)人
B.總監(jiān)理工程師
C.監(jiān)理工程師
D.項(xiàng)目經(jīng)理
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A.建設(shè)單位負(fù)責(zé)人
B.總監(jiān)理工程師
C.監(jiān)理工程師
D.項(xiàng)目經(jīng)理
A.建設(shè)單位負(fù)責(zé)人
B.總監(jiān)理工程師
C.施工單位負(fù)責(zé)人
D.項(xiàng)目經(jīng)理
A.建設(shè)單位
B.施工單位
C.項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)
D.項(xiàng)目經(jīng)理
A.組織措施
B.技術(shù)措施
C.經(jīng)濟(jì)措施
D.合同措施
A.組織措施
B.技術(shù)措施
C.經(jīng)濟(jì)措施
D.合同措施
最新試題
噪聲防治技術(shù)主要從()幾個(gè)方面進(jìn)行
拌合用水可采用()
涵洞施工,注意檢查()
路堤成型后應(yīng)檢查內(nèi)容包括()
混凝土運(yùn)輸一般要求()
澆筑水下混凝土導(dǎo)管插入混凝土深度不夠就會(huì)造成斷樁。()
一般軌道的檢查內(nèi)容主要有鋼軌的鋪設(shè)、軌距和正、站線整道、軌道附屬設(shè)備。()
檢查采暖通風(fēng)管道安裝的()是否符合設(shè)計(jì)文件和驗(yàn)標(biāo)要求。
對(duì)于隧道工程質(zhì)量控制方法,描述不準(zhǔn)確的是()
工程建設(shè)過程中發(fā)生質(zhì)量事故經(jīng)采取一定整改措施后就可以繼續(xù)施工。()