A.輸入
B.輸出
C.運(yùn)行
D.轉(zhuǎn)換
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A.管理技術(shù)
B.施工技術(shù)
C.設(shè)計(jì)水平
D.操作水平
A.機(jī)械設(shè)備先進(jìn)
B.施工方案合理
C.人員技術(shù)水平高超
D.工程作業(yè)環(huán)境友好
A.施工操作正確
B.經(jīng)過檢驗(yàn)入場
C.保管使用得當(dāng)
D.材料選用合理
A.作業(yè)能力強(qiáng)
B.身體素質(zhì)好
C.職業(yè)道德高尚
D.施工工藝先進(jìn)
A.建設(shè)單位
B.施工單位
C.項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)
D.業(yè)主
最新試題
軌檢車是鐵路基礎(chǔ)設(shè)施安全檢查設(shè)備。（）
監(jiān)理工程師對軌道工程的檢查包括（）
客運(yùn)專線建設(shè)必須貫徹“以人為本、服務(wù)運(yùn)輸、系統(tǒng)優(yōu)化、著眼發(fā)展”的新理念。（）
客運(yùn)專線軌道與普速鐵路的區(qū)別（）
澆筑水下混凝土導(dǎo)管插入混凝土深度不夠就會(huì)造成斷樁。（）
檢查采暖通風(fēng)管道安裝的（）是否符合設(shè)計(jì)文件和驗(yàn)標(biāo)要求。
軌下路基開挖作業(yè)，當(dāng)連續(xù)3根枕木被挖空，必須用扣軌加固線路。（）
移動(dòng)模架結(jié)構(gòu)有（）方式。
不屬于路基上II 型板式無昨軌道層次結(jié)構(gòu)的是（）
客運(yùn)專線軌道的設(shè)計(jì)目標(biāo)是高平順性、高穩(wěn)定性，耐久性和高彈性。（）