A.建設(shè)單位
B.施工單位
C.設(shè)計單位
D.地方建設(shè)行政主管部門
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A.建設(shè)單位
B.施工單位
C.設(shè)計單位
D.地方建設(shè)行政主管部門
A.總監(jiān)理工程師
B.監(jiān)理工程師
C.監(jiān)理員
D.項目經(jīng)理
A.房屋建筑工程施工旁站監(jiān)理管理辦法
B.建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準
C.電焊操作規(guī)程
D.混凝土施工操作規(guī)程
A.中華人民共和國建筑法
B.建筑工程質(zhì)量管理條例
C.工程建設(shè)國家標準管理辦法
D.房屋建設(shè)工程和市政基礎(chǔ)設(shè)施實行見證取樣送檢的規(guī)定
A.工程合同文件
B.設(shè)計文件
C.建筑材料檢測報告
D.質(zhì)量管理方面的法律、法規(guī)
最新試題
錨噴襯砌時,錨桿布置是()
檢測襯砌厚度、強度及背后空洞狀態(tài)的方法包括打擊聲法、聲波反射法及電磁波法。()
混泥土應(yīng)使用機械拌制,凡是大型結(jié)構(gòu)不得使用人工拌制。()
強夯應(yīng)重點控制()
噪聲防治技術(shù)主要從()幾個方面進行
客運專線建設(shè)必須貫徹“以人為本、服務(wù)運輸、系統(tǒng)優(yōu)化、著眼發(fā)展”的新理念。()
混凝土強度的無損檢測方法有()
軌下路基開挖作業(yè),當連續(xù)3根枕木被挖空,必須用扣軌加固線路。()
客運專線軌道的設(shè)計目標是高平順性、高穩(wěn)定性,耐久性和高彈性。()
移動模架結(jié)構(gòu)有()方式。