A.地質(zhì)勘探時(shí)鉆孔深度不夠
B.盲目套用圖紙
C.施工順序顛倒
D.任意加層
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A.地質(zhì)勘察報(bào)告不準(zhǔn)確
B.驗(yàn)收不規(guī)范
C.預(yù)制構(gòu)件截面尺寸不足
D.結(jié)構(gòu)計(jì)算錯(cuò)誤
A.無(wú)證施工
B.無(wú)圖施工
C.違章作業(yè)
D.混凝土強(qiáng)度不足
A.邊設(shè)計(jì)、邊施工
B.無(wú)證設(shè)計(jì)
C.采用不正確的結(jié)構(gòu)方案
D.施工單位擅自修改設(shè)計(jì)
A.5000
B.10000
C.50000
D.100000
A.總監(jiān)理工程師
B.監(jiān)理工程師
C.監(jiān)理員
D.項(xiàng)目經(jīng)理
最新試題
對(duì)于隧道工程質(zhì)量控制方法,描述不準(zhǔn)確的是()
噪聲防治技術(shù)主要從()幾個(gè)方面進(jìn)行
路塹機(jī)械開(kāi)挖時(shí)不能挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。()
檢測(cè)混凝土鉆孔灌注樁完整性,常用反射波法、超聲波透射法或機(jī)械阻抗法。()
客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)隧道與普通鐵路隧道的不同點(diǎn)()
線(xiàn)路工程監(jiān)理工程師應(yīng)重點(diǎn)檢查()等設(shè)計(jì)。
客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)軌道的設(shè)計(jì)目標(biāo)是高平順性、高穩(wěn)定性,耐久性和高彈性。()
涵洞施工,注意檢查()
錨噴襯砌時(shí),錨桿布置是()
混凝土強(qiáng)度檢查應(yīng)該要()