多項選擇題突起路標(biāo)是固定于路面上，獨(dú)立使用或配合標(biāo)線使用，以形態(tài)、顏色等傳遞車道信息，指引車輛、行人順利通行的交通安全設(shè)施。請依據(jù)GB/T24725-2009，回答以下相關(guān)問題。經(jīng)過一年自然氣候曝露試驗或600h人工加速老化試驗后，A1類突起路標(biāo)樣品應(yīng)滿足（）。

A.無明顯的褪色、粉化、龜裂、銹蝕等現(xiàn)象。
B.基體的色品坐標(biāo)和亮度因數(shù)仍應(yīng)符合老化前的相關(guān)要求。
C.逆反射器或金屬反射膜不應(yīng)脫落、分層。
D.逆反射器的色品坐標(biāo)仍應(yīng)符合老化前的相關(guān)要求，發(fā)光強(qiáng)度系數(shù)應(yīng)不低于老化前規(guī)定值的80%乘以相應(yīng)的顏色系數(shù)。


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你可能感興趣的試題

1.多項選擇題突起路標(biāo)是固定于路面上，獨(dú)立使用或配合標(biāo)線使用，以形態(tài)、顏色等傳遞車道信息，指引車輛、行人順利通行的交通安全設(shè)施。請依據(jù)GB/T24725-2009，回答以下相關(guān)問題。以下關(guān)于突起路標(biāo)分類的表述中，正確的選項有（）。

A.按逆反射性能，突起路標(biāo)分為逆反射型和非逆反射型兩種
B.逆反射型突起路標(biāo)按逆反射器類型又可分為A1類、A2類和A3類等
C.按逆反射器分為微棱鏡、定向透鏡、全向透鏡等
D.按顏色分為白、黃、紅、綠、藍(lán)等

2.多項選擇題硅芯管跨越橋梁時采取軟連接，橋上可采用公路用玻璃纖維增強(qiáng)塑料管箱（簡稱玻璃鋼管箱）保護(hù)，玻璃鋼管箱主要檢測依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)為GB/T24721.2-2009。請根據(jù)該標(biāo)準(zhǔn)回答如下問題。在對玻璃鋼管箱的耐低溫沖擊性能進(jìn)行測試時，將長度不小于300mm或不小于其樣品總長度的50%的試樣放置在低溫試驗箱中，按照標(biāo)準(zhǔn)調(diào)節(jié)環(huán)境進(jìn)行樣品調(diào)節(jié)后，取出試樣立即開始試驗，則以下選項中正確的是（）。

A.用質(zhì)量1kg的鋼球在離試樣正上方2m處，自由落下沖擊樣品。
B.用質(zhì)量1kg的鋼球在離試樣正上方1m處，自由落下沖擊樣品。
C.以沖擊點(diǎn)為圓心，半徑5mm區(qū)域外，試樣無開裂、分層、剝離或其它破壞現(xiàn)象。
D.以沖擊點(diǎn)為圓心，半徑6mm區(qū)域外，試樣無開裂、分層、剝離或其它破壞現(xiàn)象。

3.多項選擇題硅芯管跨越橋梁時采取軟連接，橋上可采用公路用玻璃纖維增強(qiáng)塑料管箱（簡稱玻璃鋼管箱）保護(hù)，玻璃鋼管箱主要檢測依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)為GB/T24721.2-2009。請根據(jù)該標(biāo)準(zhǔn)回答如下問題。玻璃鋼管箱的“氧指數(shù)”技術(shù)指標(biāo)是判定其阻燃性的重要指標(biāo)，在氧指數(shù)測試時，試驗操作的正確性對試驗結(jié)果的影響較大。則以下描述中，正確的選項有（）。

A.估計開始試驗時的氧濃度時，如在空氣中緩慢燃燒或時斷時續(xù)，則開始試驗時的氧濃度為21%左右。
B.點(diǎn)燃試樣時，火焰作用時間最長為30s，若在30s內(nèi)不能點(diǎn)燃，則應(yīng)增大氧濃度，繼續(xù)點(diǎn)燃，直至30s內(nèi)點(diǎn)燃為止。
C.測得三次試樣燃燒時間為3min以上的最低氧濃度。
D.在燃燒過程需打開排煙系統(tǒng)。