某油罐新進(jìn)油線需安裝閥門,要求進(jìn)油速度不大于3m/s,每小時(shí)最大進(jìn)油量為763m3,則選用的閥門通徑最小應(yīng)為()mm。
A、250
B、300
C、350
D、400
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閥體上標(biāo)注有“”,數(shù)值40標(biāo)示著該閥門的()。
A、公稱壓力為4.0MPa
B、工作壓力為4.0MPa
C、公稱直徑為40mm
D、介質(zhì)溫度為400℃
A、公稱壓力
B、工作壓力
C、公稱直徑
D、介質(zhì)流向
A、藍(lán)色
B、灰色
C、銀粉色
D、黑色
A、1
B、2
C、4
D、6
A、Z
B、J
C、L
D、Q
最新試題
汽車罐車的裝油臂有手動(dòng)操作方式和()方式兩種。
下列不屬于J0452-151P快速接頭結(jié)構(gòu)部件的是()。
管道比例調(diào)合是指車用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過計(jì)算機(jī)和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線中實(shí)現(xiàn)調(diào)合。有時(shí)也被稱為()、連續(xù)調(diào)合。
按管道設(shè)計(jì)壓力分類,中壓管道一般指表壓()的管道。
外臂的運(yùn)動(dòng)依靠()實(shí)現(xiàn),能夠順利與槽船集管法蘭對(duì)接。
按管道設(shè)計(jì)壓力分類,超高壓管道一般指()的管道。
油罐收油作業(yè)時(shí),當(dāng)液位高于低低液位時(shí),應(yīng)注意管線流速控制在不高于()。
當(dāng)油庫容量較大、油品種類較多時(shí),可將鶴管組的間距縮短為()。
黏油罐車運(yùn)輸原油的罐車外表涂成(),運(yùn)輸成品黏油的罐車涂成黃色。
()是消除管道熱應(yīng)力的常用辦法。