下列不是根據(jù)操作方式不同而分類的快速接頭為（）。

輕油類鐵路罐車（）大呼吸式安全閥。

汽車罐車的裝油臂有手動(dòng)操作方式和（）方式兩種。

滑片從轉(zhuǎn)子槽中滑出，不斷補(bǔ)充磨損而（）泵的性能。

油罐收油作業(yè)時(shí)，當(dāng)液位高于低低液位時(shí)，應(yīng)注意管線流速控制在不高于（）。

位移配重式鶴管主要由吸油管、半長管、位移配重、（）和轉(zhuǎn)動(dòng)接頭組成。

輸油臂與槽船連接前進(jìn)行常規(guī)性檢查，應(yīng)檢查（）是否處于關(guān)閉狀態(tài)。

鐵路專用線的最大坡度應(yīng)保證列車能順利進(jìn)庫。按《工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定，最大坡度不能超過（）。

（）是經(jīng)常保持與地面接觸的，它的作用是隨時(shí)將油車行駛中由于油料的沖擊、晃動(dòng)產(chǎn)生的靜電導(dǎo)入大地，從而防止因靜電所產(chǎn)生的火災(zāi)事故。

倒完重油停泵后，要用（）掃凈泵及進(jìn)出口管線內(nèi)的存油。