A.快速路
B.主干路
C.次干路
D.輔路
E.人行道
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A.快速路
B.主干路
C.次干路
D.輔路
E.人行道
A.密實(shí)——懸浮結(jié)構(gòu)
B.懸浮——空隙結(jié)構(gòu)
C.骨架——空隙結(jié)構(gòu)
D.懸浮——骨架結(jié)構(gòu)
E.骨架——密實(shí)結(jié)構(gòu)
A.瀝青
B.粗骨料
C.細(xì)骨料
D.石蠟
E.填充料
A.連接城市各主要分區(qū)
B.以交通功能為主
C.實(shí)現(xiàn)交通連續(xù)通行
D.設(shè)有配套的交通安全與管理設(shè)施
E.以服務(wù)功能為主
A.快速路
B.主干路
C.次干路
D.街坊路
E.支路
A.模板
B.傳力桿
C.(脹、提)縫板
D.預(yù)應(yīng)力筋
A.彎拉強(qiáng)度
B.抗壓強(qiáng)度
C.工作性
D.耐久性
A.可用薄層貼補(bǔ)的方法進(jìn)行找平
B.采用先輕型、后重型壓路機(jī)碾壓
C.混合料每層最大壓實(shí)厚度為200mm
D.混合料可采用瀝青乳液進(jìn)行養(yǎng)護(hù)
A.石灰穩(wěn)定土
B.水泥穩(wěn)定土
C.二灰穩(wěn)定土
D.二灰穩(wěn)定粒料
A.二灰穩(wěn)定土
B.級(jí)配碎石
C.級(jí)配礫石
D.二灰穩(wěn)定粒料
最新試題
路基(土、石方)施工涵蓋開(kāi)挖路塹、()、修建防護(hù)工程等內(nèi)容。
瀝青混合料面層施工時(shí),壓路機(jī)的碾壓溫度應(yīng)根據(jù)()等因素經(jīng)試壓確定。
道路土質(zhì)路基壓實(shí)的原則是()。
下列無(wú)機(jī)結(jié)合料中只能用作高級(jí)路面底基層的是()。
設(shè)計(jì)路用混凝土配合比時(shí),在兼顧技術(shù)經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)應(yīng)滿足()等要求。
路基填土不得使用()等。填土內(nèi)不得含有草、樹(shù)根等雜物,粒徑超過(guò)100㎜的土塊應(yīng)打碎。
對(duì)瀝青混凝土路面接縫的施工要求,下列()說(shuō)法是正確的。
下列無(wú)機(jī)結(jié)合料中能用作高級(jí)路面基層的是()。
在正式進(jìn)行路基壓實(shí)作業(yè)前,有條件時(shí)應(yīng)做試驗(yàn)段,以便取得路基或基層施工相關(guān)的技術(shù)參數(shù)。試驗(yàn)的主要目的是()。
改性瀝青混合料的攤鋪在滿足普通瀝青混合料攤鋪要求外,還應(yīng)做到()。