單項選擇題整體現(xiàn)澆地鐵車站施工質(zhì)量控制，重點是（）施工質(zhì)量控制。

A.模板支架
B.混凝土
C.防水
D.基坑


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1.多項選擇題噴錨暗挖法施工隧道施工質(zhì)量檢查與驗收分為（）等環(huán)節(jié)。

A.開挖
B.預(yù)支護
C.防水
D.初襯
E.二襯

2.單項選擇題模板支架施工中，正確的做法是（）。

A.依據(jù)施工方案和質(zhì)量目標(biāo)，選擇模板支架體系，并按有關(guān)規(guī)范進行設(shè)計和驗算
B.排架立桿問距原則上應(yīng)按施工組織設(shè)計施工，必要時根據(jù)實際情況加大間距
C.頂板結(jié)構(gòu)應(yīng)先支立支架后鋪設(shè)模板，并預(yù)留5～10mm沉落量
D.留置垂直施工縫時，端頭必須安放模板，可不設(shè)置止水帶

3.單項選擇題噴射混凝土施工時，噴射作業(yè)分段、分層進行，噴射順序（）。

A.由上而下
B.由右而左
C.由左而右
D.由下而上

4.多項選擇題地鐵車站施工過程質(zhì)量控制要點，不包括（）。

A.土方開挖
B.模板支架施工
C.養(yǎng)護與拆模
D.混凝土澆筑
E.管線處理

5.多項選擇題噴錨暗挖法隧道施工方案，主要包括（）。

A.土方開挖
B.地層加固
C.襯砌結(jié)構(gòu)
D.降水工程
E.防水結(jié)構(gòu)

6.多項選擇題關(guān)于地鐵車站結(jié)構(gòu)后澆縫施工要求的說法，正確的是（）。

A.后澆縫位置應(yīng)設(shè)于受力和變形較大處
B.后澆帶可做成平直縫、階梯形或楔形縫
C.后澆混凝土施工應(yīng)在其兩側(cè)混凝土齡期達到28d后進行
D.應(yīng)采用補償收縮防水混凝土
E.后澆帶間距宜為30～60m

7.多項選擇題關(guān)于噴錨暗挖（礦山）隧道施工中土方開挖施工質(zhì)量控制的說法，正確的有（）。

A.隧道外輪廓線的控制，宜用隧道斷面儀
B.按設(shè)計要求確定開挖方式，經(jīng)試驗選擇開挖步序
C.每開挖一榀鋼拱架的問距，應(yīng)及時支護、噴錨、閉合，可適當(dāng)超挖
D.在穩(wěn)定性好的地層中停止開挖，或停止作業(yè)時間較長時，應(yīng)及時噴射混凝土封閉開挖面
E.相向開挖的兩個開挖面相距約2倍管（隧）徑時，可同時開挖

8.多項選擇題關(guān)于初襯噴射混凝土施工的說法，正確的有（）。

A.噴射作業(yè)分段、分層進行，噴射順序由下而上
B.噴頭應(yīng)保持垂直工作面，噴頭距工作面不宜大于2m
C.分層噴射時，應(yīng)在前一層混凝土終凝后進行
D.噴射混凝土終凝2h后進行養(yǎng)護，時間不小于14d
E.噴射混凝土養(yǎng)護，冬期宜灑水養(yǎng)護

10.多項選擇題地鐵車站施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量控制內(nèi)容有（）。

A.施工管理機構(gòu)組建
B.確定質(zhì)量控制目標(biāo)
C.審查施工圖紙
D.制定質(zhì)量保證計劃
E.施工技術(shù)準(zhǔn)備