A、脫出添加劑中的水
B、降低調合溫度
C、排除油罐底部存水
D、凈化壓縮風
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A、原料油帶水
B、油罐透光孔或檢尺孔進雨水
C、調合溫度過高
D、加熱管線漏水、漏汽
用合格的HVI350和HVI650基礎油調配L-ECCD30柴油機油基礎油,100℃粘度為13.5mm2/s,用()方法來解決。
A、補加HVI650基礎油
B、補加HVI350基礎油
C、補加粘度指數(shù)改進劑
D、維持現(xiàn)狀
用合格的HVI350和HVI650基礎油生產(chǎn)L-DAA100壓縮機油,油品的40℃粘度為128.5mm2/s,解決的措施是()。
A、補加抗氧添加劑
B、補加HVI350基礎油
C、補加HVI650基礎油
D、補加稠化劑
A、增大油品粘度
B、清理板框密封面積物
C、更換破損的濾布濾紙
D、校平或更換變形的板框
A、校平或更換變形的板框
B、清理板框密封面積物
C、更換破損的濾布濾紙
D、增大油品粘度
最新試題
用高精度濾芯凈化L-HM32液壓油,抗泡劑的顆粒度影響油品的過濾效果。
硫磷型極壓抗磨劑在常溫常壓條件下發(fā)揮作用。
在油品凈化時,硅油抗泡劑對油品的清潔度有較大的影響,且隨硅油粘度的增大而增大。
當降凝劑或基礎油的來源變化時,要重新考察基礎油對降凝劑的感受性。
有些降凝劑如聚α-烯烴(T803)影響高清潔度油品凈化效果,必要時更換其種類。
液動潛油泵吸入口有空氣不是液動潛油泵不出油的原因。
輸送到油罐的柴油油品質量下降,閃點不達標時,應檢查可能出現(xiàn)油品順序輸送的流程操作,進行流程再設計并進行調校儀表處理。
汽車發(fā)油臺下裝式系統(tǒng)要經(jīng)常檢查與汽車罐車連接部分的密封圈是否損壞、老化、破損。
在輸油管道混油處理方法中,對于不能正常處理的混油,可進行非常情況下降級處理。
防止油品在管線內凝結是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結束后掃線的目的。