A、加1
B、不變
C、保留多一位
D、隨機(jī)
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A、小呼吸
B、大呼吸
C、自然通風(fēng)
D、灌裝
A、大呼吸
B、小呼吸
C、自然通風(fēng)
D、回逆呼出
A、溫度過(guò)高
B、溫度過(guò)低
C、壓力過(guò)大
D、流速過(guò)快
A、油品粘附在貯運(yùn)容器上
B、浮盤(pán)的升降
C、油品溫度升高
D、油罐收發(fā)作業(yè)頻繁
A、油品體積
B、油面面積
C、油罐容積
D、油罐表面面積
最新試題
氣動(dòng)潛油泵裝置中,卸油泵密封泄漏應(yīng)及時(shí)更換密封。
油庫(kù)自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)使用過(guò)程中如果液位計(jì)出現(xiàn)故障,系統(tǒng)會(huì)在報(bào)警欄中顯示報(bào)警類型。
抗氧、防銹添加劑對(duì)汽輪機(jī)油的清潔度有較大的影響,因此在高清潔度油品凈化時(shí),應(yīng)盡量避免或減少使用這些添加劑。
硫磷型極壓抗磨劑在常溫常壓條件下發(fā)揮作用。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo),可能是出現(xiàn)混油或出現(xiàn)誤差的原因。
油品中的水分影響高清潔度油品凈化效果,過(guò)濾前要進(jìn)行相應(yīng)的處理。
高清潔度油品的凈化效果受抗氧劑等添加劑類型的影響,必要時(shí)考慮更換添加劑類型。
2,6-二叔丁基對(duì)甲酚(T501)分解溫度較低,控制在200℃下使用。
輸油泵是汽車(chē)發(fā)油臺(tái)底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。
氣壓元件泄漏,工作氣壓下降不屬于氣動(dòng)潛油泵故障。