A.哈頓
B.海因里希
C.加拉格爾
D.馬歇爾
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A.中和
B.免責(zé)約定
C.保證書
D.公司化
A.公眾責(zé)任保險(xiǎn)
B.職業(yè)責(zé)任保險(xiǎn)
C.死亡保險(xiǎn)
D.汽車保險(xiǎn)中的第三者責(zé)任
A.人力
B.勞動(dòng)力
C.資本
D.科學(xué)技術(shù)
A.憂慮程度越高,則憂慮價(jià)值越小,因而決策者越傾向于對(duì)保守方案的選擇;反之,憂慮程度越低,則憂慮價(jià)值越大
B.憂慮程度越高,則憂慮價(jià)值越大,因而決策者越傾向于對(duì)保守方案的選擇;反之,憂慮程度越低,則憂慮價(jià)值越大
C.憂慮程度越高,則憂慮價(jià)值越大,因而決策者越傾向于對(duì)保守方案的選擇;反之,憂慮程度越低,則憂慮價(jià)值越小
D.一般它們相互影響,相互作用
最新試題
各法人機(jī)構(gòu)高級(jí)管理層要建立()執(zhí)行情況的考核管理機(jī)制,確保風(fēng)險(xiǎn)偏好在轄內(nèi)范圍內(nèi)得到有效傳導(dǎo)和實(shí)施。
各業(yè)務(wù)部門和所轄分支機(jī)構(gòu)根據(jù)職能分工,負(fù)責(zé)風(fēng)險(xiǎn)偏好的日常管理,做好風(fēng)險(xiǎn)偏好的執(zhí)行、監(jiān)測(cè)和執(zhí)行情況報(bào)告以及調(diào)整風(fēng)險(xiǎn)偏好的建議工作。當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)偏好目標(biāo)被突破時(shí),負(fù)責(zé)提出解決方案并實(shí)施。
新產(chǎn)品新業(yè)務(wù)評(píng)估流程主要包括()等流程。
各法人機(jī)構(gòu)要制定覆蓋所有業(yè)務(wù)和管理環(huán)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)管理政策和程序,包括但不限于以下內(nèi)容()。
風(fēng)險(xiǎn)管理部負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)相關(guān)部門對(duì)風(fēng)險(xiǎn)限額進(jìn)行監(jiān)控,至少每月以風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告等形式向董(理)事會(huì)或高級(jí)管理層報(bào)送風(fēng)險(xiǎn)限額使用情況。
定期報(bào)告包括但不限于()。
各法人機(jī)構(gòu)要對(duì)重大事件、重大風(fēng)險(xiǎn)和重要業(yè)務(wù)流程建立應(yīng)急機(jī)制,保證在發(fā)生緊急事故時(shí)及時(shí)應(yīng)對(duì),采取措施,使業(yè)務(wù)得以繼續(xù)運(yùn)作,風(fēng)險(xiǎn)損失降到最低。
新產(chǎn)品新業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)專家咨詢委員會(huì)咨詢專家委員會(huì)為15-20人,成員由()組成。
各法人機(jī)構(gòu)要合理確定各類風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告的責(zé)任部門,()。
省聯(lián)社新產(chǎn)品新業(yè)務(wù)發(fā)起部門在新產(chǎn)品新業(yè)務(wù)上線前對(duì)產(chǎn)品全流程()。