A.管理原因引發(fā)的質(zhì)量事故
B.操作責(zé)任事故
C.指導(dǎo)責(zé)任事故
D.技術(shù)原因引發(fā)的質(zhì)量事故
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場景(四)某工程項(xiàng)目由某建筑工程公司總承包,其模板工程分包給某建筑勞務(wù)公司。2001年4月20日,在模板工程分包單位使用提升機(jī)運(yùn)送材料時(shí),因提升機(jī)缺少安全??康劝踩b置,導(dǎo)致吊籃墜落,乘坐吊籃的4名作業(yè)人員中3人當(dāng)場死亡,1人重傷。
根據(jù)我國GB/T 19000質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,沒有滿足某個(gè)預(yù)期使用要求或合理的期望要求,稱為()。
A.質(zhì)量不合格
B.質(zhì)量事故
C.質(zhì)量缺陷
D.質(zhì)量問題
A.質(zhì)量事故
B.質(zhì)量不合格
C.質(zhì)量缺陷
D.質(zhì)量問題
A.加固處理
B.修補(bǔ)處理
C.限制使用
D.返工處理
A.加固處理
B.返工處理
C.修補(bǔ)處理
D.限制使用
A.事故的鑒定
B.原因分析
C.制訂方案
D.調(diào)查
最新試題
固體廢物的處理中,壓實(shí)濃縮、分選、脫水干燥屬于()。
對環(huán)境保護(hù)的基本原則說法不正確的是()。
場景中項(xiàng)目部對成本的控制過程,體現(xiàn)了()的基本方法論。
8月份應(yīng)結(jié)算工程款為()萬元。
事故的處理要建立在()的基礎(chǔ)上,并廣泛聽取專家及有關(guān)方面的意見,經(jīng)科學(xué)論證,決定事故是否進(jìn)行處理。
索賠的起因通常包括()。
在重大事故發(fā)生后,事故單位應(yīng)在()小時(shí)內(nèi)寫出書面報(bào)告。
按事故后果嚴(yán)重程度分類,該工程事故屬于()。
減量化廢物處理是將固體廢物壓縮或液體廢物濃縮,或?qū)U物無害焚化處理,燒成灰燼,使其體積縮小至()以下,以便運(yùn)輸堆填。
為了滿足建設(shè)工程項(xiàng)目施工成本的要求,項(xiàng)目成本編碼時(shí)應(yīng)考慮的因素包括()。