A.容易產(chǎn)生白口
B.易氧化、燒穿
C.易產(chǎn)生氣孔
D.碳元素的含量
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A.熱處理
B.時(shí)效處理
C.化學(xué)處理
A.磨料磨損
B.粘著磨損
C.疲勞磨損
D.腐蝕磨損
A.磨料磨損
B.粘著磨損
C.疲勞磨損
D.腐蝕磨損
A.只恢復(fù)規(guī)定配合關(guān)系,不恢復(fù)原有的尺
B.只恢復(fù)原有的尺寸不恢復(fù)正確的規(guī)定關(guān)系
C.既恢復(fù)原有的尺寸又恢復(fù)正確的規(guī)定關(guān)系
A.距離活塞底部10mm處進(jìn)行
B.在活塞底部進(jìn)行
C.在距活塞頂部10mm處進(jìn)行
最新試題
轎車后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。
按規(guī)定進(jìn)行汽車的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車()下降。
滑柱連桿式懸架的轎車,其螺旋彈簧都比較軟,車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),由于離心力的作用,車身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。
后輪先抱死拖滑,在輕微側(cè)向力作用下就會(huì)發(fā)生()側(cè)滑,汽車急劇轉(zhuǎn)動(dòng),直至掉頭。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過()。
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個(gè)或數(shù)個(gè)小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入(),與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是()。
節(jié)氣門閥和()是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為()。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為()。