回旋線不是緩和曲線的常用曲線形式。

復(fù)曲線半徑的選擇應(yīng)先選（）。

實地（）就是設(shè)計人員在現(xiàn)場具體定線，定線的原則與紙上定線一樣。

路線的平、縱、橫組合設(shè)計，可以采用（）圖進行評價，在圖中繪出道路兩側(cè)的景物時，稱為（）。

在平原區(qū)選線的路線布設(shè)中，應(yīng)注意處理好哪些方面的問題？

路段高差與水平距離之比稱為（）縱坡。

紙上定線

按照平均縱坡在等高線上所截取的長度的各個連線為（）。

在確定園曲線半徑時，宜先用大于《標準》所規(guī)定的（）半徑，只有當受地形、地物或其他條件限制時，方可采用小于（）半徑值，不要輕易采用（）半徑。

汽車行駛的耗油量與行駛道路的狀況無關(guān)。