A.由于客觀原因材料價(jià)格上漲
B.由于非承包商責(zé)任造成工期延誤導(dǎo)致的材料價(jià)格上漲和超期儲(chǔ)存費(fèi)用
C.由于索賠事件材料實(shí)際用量超過計(jì)劃用量而增加的材料費(fèi)
D.由于材料價(jià)格大幅度下降
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A.完成合同外的額外工作
B.由于非承包商責(zé)任的工效降低增加的人工費(fèi)
C.非承包商責(zé)任造成的工程延誤導(dǎo)致的人員窩工費(fèi)和工資上漲
D.法定的人工費(fèi)增長(zhǎng)
A.對(duì)固定總價(jià)合同不調(diào)整
B.按價(jià)差調(diào)整合同價(jià)
C.對(duì)管理費(fèi)及利潤(rùn)不進(jìn)行調(diào)整
D.對(duì)工程數(shù)量進(jìn)行調(diào)整
A.額外支付
B.工期索賠
C.費(fèi)用索賠
D.反索賠
A.承包商同業(yè)主之間的索賠
B.承包商同分包商之間的索賠
C.承包商同供貨商之間的索賠
D.承包商同保險(xiǎn)公司的索賠
A.工程變更令
B.工程量清單
C.設(shè)計(jì)圖紙
D.其他有關(guān)文件
最新試題
編制公路工程預(yù)算時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi)包括（）、（）。
在工程施工過程中，當(dāng)進(jìn)行到施工圖所規(guī)定的處理范圍邊緣時(shí)，乙方在取得現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的情況下，為了使處理質(zhì)量得到保證，將處理范圍適當(dāng)擴(kuò)大。施工完成后，乙方將擴(kuò)大范圍內(nèi)的施工工程量向計(jì)量支付工程師提出計(jì)量付款的要求，但遭拒絕，試問，拒絕承包商的要求是否合理？為什么？
編制公路工程概預(yù)算主要內(nèi)容是編制建筑（）工程部分的費(fèi)用。
單位工程由分項(xiàng)工程組成，分項(xiàng)工程由分部工程組成。
某建設(shè)項(xiàng)目，當(dāng)i1=20%，凈現(xiàn)值為78。70萬元。當(dāng)i2=23%，凈現(xiàn)值為-60。54萬元，則該項(xiàng)目的內(nèi)部收益率為21。70%。
養(yǎng)護(hù)排序方法之一是養(yǎng)護(hù)次序與養(yǎng)護(hù)（）同時(shí)考慮，可以采用經(jīng)濟(jì)分析參數(shù)進(jìn)行排序。
正常增長(zhǎng)交通量預(yù)測(cè)方法有（）預(yù)測(cè)法、定標(biāo)預(yù)測(cè)法。
高速公路實(shí)施交通控制的主要目的是為了預(yù)防（）阻塞的發(fā)生。
簡(jiǎn)述竣工決算的主要工作內(nèi)容，以及其包括哪些決算報(bào)表？
道路養(yǎng)護(hù)管理的核心是路面的養(yǎng)護(hù)與管理。