高速路網(wǎng)中京港澳高速編號(hào)為（）。

截至2020年年底，全國(guó)公路總里程519.81萬(wàn)公里，其中高速公路里程（）萬(wàn)公里。

高速公路的建設(shè)和發(fā)展有著重要的意義，不僅推動(dòng)了中國(guó)交通運(yùn)輸發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變，還促進(jìn)了中國(guó)交通運(yùn)輸事業(yè)的科學(xué)化發(fā)展，（）是推動(dòng)中國(guó)交通運(yùn)輸建設(shè)的一項(xiàng)里程碑。

按照《全面推廣高速公路差異化收費(fèi)實(shí)施方案》要求，各地應(yīng)在深入總結(jié)高速公路差異化收費(fèi)試點(diǎn)工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上充分考慮本地哪些因素，選擇適合的差異化收費(fèi)方式，創(chuàng)新服務(wù)模式，科學(xué)精準(zhǔn)制定差異化收費(fèi)方案，全面推廣差異化收費(fèi)？（）

圓曲線半徑R。

國(guó)家干線高速公路編號(hào)G15是（）的簡(jiǎn)稱。

從（）年到（），分兩個(gè)階段推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)。

公路主骨架是依據(jù)《國(guó)道主干線系統(tǒng)布局規(guī)劃》進(jìn)行的，建成總體布局為（）的十二條國(guó)道主干線。

為推動(dòng)高速公路綠色可持續(xù)發(fā)展，應(yīng)貫徹綠色發(fā)展理念，降低公路建設(shè)運(yùn)營(yíng)的能源消耗與碳排放，加強(qiáng)生態(tài)保護(hù)、污染防治和資源節(jié)約，強(qiáng)化科技創(chuàng)新，完善標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，創(chuàng)新體制機(jī)制，加強(qiáng)監(jiān)督管理，全面建成與（）相適應(yīng)的綠色高速公路發(fā)展與運(yùn)營(yíng)體系。

護(hù)欄在路基兩側(cè)設(shè)置時(shí)，橫向應(yīng)距路基邊緣（）m 以上。