A.光層、線路層、段層、通道層
B.光層、段層、線路層、通道層
C.光層、線路層、通道層、段層
D.光層、段層、通道層、線路層
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A.30
B.32
C.63
D.64
A.155.080
B.155.520
C.622.080
D.622.520
A.MΩ
B.Ω/m
C.MΩ·km
D.MΩ/km
A.誤碼率
B.衰耗
C.直流電阻
D.絕緣電阻
A.≤1.0
B.≤0.5
C.≤0.2
D.≤0.1
最新試題
高速公路的建設(shè)和發(fā)展有著重要的意義,不僅推動了中國交通運輸發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變,還促進(jìn)了中國交通運輸事業(yè)的科學(xué)化發(fā)展,()是推動中國交通運輸建設(shè)的一項里程碑。
“高速公路”是指按照國家()修建的,設(shè)有高速公路標(biāo)志和有關(guān)設(shè)施,專供車輛分道高速行駛,并全部控制出入的道路。
截止2020年年底,全國公路總里程519.81萬公里,其中全國高速公路里程()萬公里。
我國大陸從()年開始修建高速公路。
交通運輸部印發(fā)《公路服務(wù)區(qū)和收費站新冠肺炎疫情防控工作指南》,明確提出除因疫情防控需要或出現(xiàn)其他必須關(guān)停的情況外,收費站應(yīng)保持開通運營狀態(tài),未經(jīng)批準(zhǔn)不得擅自()。
截止2020年底,全國公路總里程()萬公里。
中國最長的高速公路是哪一條?()
從()年到(),分兩個階段推進(jìn)交通強國建設(shè)。
“平”包“豎”
隨著高速公路行業(yè)體制改革的推進(jìn)和技術(shù)發(fā)展,國內(nèi)高速公路的建設(shè)運營管理模式將進(jìn)一步完善,建設(shè)資質(zhì)壁壘、()等問題將逐步得到改善,市場競爭導(dǎo)致企業(yè)合并重組趨勢明顯。