A.模擬中繼
B.數(shù)字中繼
C.信號中繼
D.編碼中繼
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A.完成管理部門各單位點對點的語音、傳真、圖像和數(shù)據(jù)的傳輸
B.實現(xiàn)管理中心和下屬各單位一點對多點的同時通信
C.與上級業(yè)務管理部門和外界社會的通信
D.具有對系統(tǒng)狀態(tài)自動測試的功能
A.自動化
B.程序化
C.數(shù)字化
D.網(wǎng)絡管理
A.信號傳輸?shù)耐该餍?br />
B.傳輸質量的一致性
C.網(wǎng)絡可靠性
D.臨近信道抗干擾能力
A.配置管理
B.性能管理
C.計費管理
D.故障與安全管理
A.管道連接
B.管道地基
C.人手孔、管道掩埋
D.管道試通
最新試題
公路主骨架是依據(jù)《國道主干線系統(tǒng)布局規(guī)劃》進行的，建成總體布局為（）的十二條國道主干線。
截至2020年年底，全國公路總里程519.81萬公里，其中高速公路里程（）萬公里。
下列不屬于按交通性質分的交通量是（）
縱斷面設計中，主要是選定縱坡度確定縱坡線以及（）兩項。
截止2020年年底，全國公路總里程519.81萬公里，其中全國高速公路里程（）萬公里。
2019年6月6日，中國國家發(fā)展改革委、中國交通運輸部兩部門印發(fā)《加快推進高速公路電子不停車快捷收費應用服務實施方案》，提出發(fā)展目標：2019年12月底，高速公路收費站ETC全覆蓋，貨車實現(xiàn)不停車收費，不停車收費率達（）以上，所有人工收費車道支持移動支付等電子收費方式。
我國大陸從（）年開始修建高速公路。
外距E和曲線長L。
截至2020年年底，中國高速公路總里程多少公里？（）
按照《全面推廣高速公路差異化收費實施方案》要求，各地應在深入總結高速公路差異化收費試點工作經驗的基礎上充分考慮本地哪些因素，選擇適合的差異化收費方式，創(chuàng)新服務模式，科學精準制定差異化收費方案，全面推廣差異化收費？（）