旅客運(yùn)輸計劃應(yīng)以（）為依據(jù)。

從汽車運(yùn)輸企業(yè)本身的角度考慮，降低運(yùn)輸成本的途徑主要有哪幾個方面？

高站臺與線路鋼軌頂面的高度差為（）

簡述汽車運(yùn)輸成本分析的主要任務(wù)。

一個素質(zhì)較高的駕駛員，對于別人挖苦、譏諷都會泰然處之，而把旅客安全送到目的地當(dāng)作自己的職責(zé)。（）

出租汽車客運(yùn)申領(lǐng)的《道路運(yùn)輸證》應(yīng)是一車一證，但不必隨車攜帶。（）

編制旅客運(yùn)輸計劃不可缺少的前期步驟是（）

與觀察法相比，訪問調(diào)查法所得調(diào)查結(jié)果受調(diào)查者的主觀因素影響較大。（）

列車乘務(wù)工作組織包括（）

行車路單是只由車站站長簽發(fā)的行車命令。（）