A.錨桿宜垂直地表設(shè)置,根據(jù)地形及巖層層面具體情況也可傾斜設(shè)置;
B.錨桿長度可根據(jù)隧道覆蓋層厚度的實(shí)際施工能力確定;
C.注漿范圍根據(jù)地層巖石的破碎程度和地表水文地質(zhì)情況確定;
D.砂漿錨桿的施工應(yīng)按施工技術(shù)規(guī)范有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
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A.各測(cè)試項(xiàng)目的位移速率明顯收斂,圍巖基本穩(wěn)定;
B.噴射砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的70%以上;
C.已產(chǎn)生的各項(xiàng)位移已達(dá)到預(yù)計(jì)總位移量的80%—90%;
D.周邊位移速率小于0.1—0.2mm/d,或拱頂下沉速率小于0.07—0.15mm/d。
A.復(fù)核隧道工程地質(zhì)和水文地質(zhì)情況,分析圍巖穩(wěn)定性特點(diǎn),根據(jù)地質(zhì)情況的變化及圍巖的穩(wěn)定狀態(tài),制訂施工技術(shù)措施或變更施工方法;
B.通過地表注漿與洞內(nèi)環(huán)狀注漿相結(jié)合的形式以達(dá)到圍巖加固的目的;
C.對(duì)已完成支護(hù)地段,應(yīng)繼續(xù)觀察隧道穩(wěn)定狀態(tài),注意支護(hù)的變形、開裂、侵入凈空等現(xiàn)象,及時(shí)記錄,作出長期穩(wěn)定性評(píng)價(jià)。
A.緊貼砂層鋪掛細(xì)鋼筋網(wǎng),并用Φ22mm環(huán)向鋼筋壓緊;
B.在正式噴射前應(yīng)適當(dāng)減少噴射機(jī)的工作氣壓,先噴射一層加大速凝劑摻量的水泥砂漿,再噴射砼;
C.噴射順序?yàn)橄裙昂髩Α?/p>
A.安裝前應(yīng)檢查樹脂卷質(zhì)量,變質(zhì)者不得使用;
B.安裝時(shí)用桿體將樹卷送入孔底,用攪拌器攪拌樹脂時(shí),應(yīng)緩緩?fù)七M(jìn)桿體,攪拌時(shí)間一般為30s;
C.攪拌完畢后將孔口處桿件臨時(shí)固定,可馬上安裝托板。
A.注漿開始或中途暫停超過30min時(shí),應(yīng)用水潤滑灌漿罐及其管路;
B.注漿孔口壓力不能大于0.4MPa;
C.注漿管應(yīng)插至距孔底5—10cm外,隨水泥漿的注入緩慢勻速拔出,隨即迅速將桿體插入,錨桿桿體插入孔內(nèi)的長度不得短于設(shè)計(jì)的95%,若孔口無砂漿流出,應(yīng)將桿體拔出重新注漿;
D.錨桿桿體上的鐵銹應(yīng)用油類清洗干凈。
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全斷面巖石隧道掘進(jìn)機(jī)分為()和()兩類。
當(dāng)彈性地基梁的彈性特征值與換算長度之積小于1.0時(shí),直墻式襯砌的邊墻按()計(jì)算。
分部開挖法分為臺(tái)階分部開挖法、()和()三種。
市政隧道和礦山隧道均具有的隧道形式是()。
隧道防排水的原則是什么?
穩(wěn)定開挖面,防止地表地層下沉宜用哪些輔助施工方法?
汽車司機(jī)在白天進(jìn)入長隧道前,會(huì)出現(xiàn)()視覺現(xiàn)象;剛進(jìn)入隧道后,會(huì)出現(xiàn)()視覺現(xiàn)象。
Ⅱ級(jí)圍巖的基本質(zhì)量指標(biāo)介于451~550之間。
取1m 巖芯,大于5cm 的巖芯累計(jì)長度為90cm ,大于10cm 的巖芯累計(jì)長度為85cm ,大于15cm 的巖芯累計(jì)長度為82cm ,大于20cm 的巖芯累計(jì)長度為75cm ,則該巖體的RQD 為()。
新奧法的施工原則是設(shè)置柔性襯砌結(jié)構(gòu)允許圍巖產(chǎn)生卸壓變形。