A.普通砂漿錨桿;
B.楔縫式錨桿;
C.脹殼式錨桿;
D.樹脂錨桿;
E.早強(qiáng)藥包錨桿。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.水泥砂漿錨桿孔深允許編差為±50mm;
B.楔縫式錨桿孔深不應(yīng)小于桿體有效長度,且不應(yīng)大于桿體有效長度30mm;
C.樹脂錨桿和早強(qiáng)藥包錨桿孔深應(yīng)與桿體長度配合恰當(dāng);
D.任何錨桿鉆孔都必須盡可能保持與巖層面有較大的交角。
A.應(yīng)考慮爆破方法、藥量、距離、地質(zhì)狀況等因素;
B.監(jiān)測爆破對(duì)地面的震動(dòng)影響,宜在垂直方向及相正交的二個(gè)水平方向(其中一個(gè)方向?yàn)楸泣c(diǎn)方向)上同時(shí)測定;
C.監(jiān)測爆破震動(dòng)值的空間衰減情況時(shí),至少應(yīng)設(shè)3個(gè)測點(diǎn)。
A.中空孔和裝藥眼的直徑、深度;
B.地質(zhì)條件;
C.裝藥眼起爆順序;
D.隧道開挖斷面積。
A.合理選擇周邊眼間距及其最小抵抗線;
B.嚴(yán)格控制周邊眼的裝藥量,并使藥量按炮眼全長合理分布;
C.周邊眼宜采用小直徑藥卷和低爆速炸藥;
D.采用毫秒雷管微差起爆;
E.光面爆破各參數(shù)應(yīng)通過試驗(yàn)合理選用;
F.周邊眼應(yīng)先起爆,然后起爆掏槽眼和輔助眼。
A.積極采用新型防排水材料,推廣新奧法施工技術(shù);
B.全斷面開挖法最易于實(shí)現(xiàn)綜合機(jī)械化施工,其次是正臺(tái)階開挖法;
C.施工機(jī)具的配備,一定要使掘、支、運(yùn)、輔形成完整的配套體系。
D.引進(jìn)國外設(shè)備時(shí),應(yīng)注意選型、配套及配部件的供給。
最新試題
盾構(gòu)推進(jìn)時(shí)的縱坡和曲線是靠調(diào)整千斤頂?shù)墓ぷ鹘M合和盾尾裝置來實(shí)現(xiàn)的。
軟弱圍巖地段隧道施工的基本原則是什么?
盾構(gòu)法隧道常用的襯砌方法有()、()、擠壓混凝土襯砌以及復(fù)合式襯砌等。
根據(jù)現(xiàn)場監(jiān)控量測結(jié)果,二次襯砌的施作條件是什么?
監(jiān)控量測的唯一目的是掌握圍巖和支護(hù)的動(dòng)態(tài)信息并及時(shí)反饋,指導(dǎo)施工作業(yè)。
噴混凝土支護(hù)結(jié)構(gòu)具有()。
山嶺隧道施工時(shí),應(yīng)預(yù)防哪些方面的人身安全事故的發(fā)生?簡述預(yù)防方法。
為提高錨桿的加固效率,錨桿的長度以不超過松動(dòng)區(qū)為宜。
公路規(guī)范規(guī)定公路隧道明洞的填土高度不小于()。
隧道勘察挖探的主要手段有坑探和槽探。