A.交叉責(zé)任限制
B.先充抵,后限制
C.先限制,后充抵
D.不限制,不充抵
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A.船舶
B.貨物
C.運(yùn)費(fèi)
D.船員的工資
A.扣押船舶或者貨物
B.強(qiáng)制被請(qǐng)求人為一定行為
C.凍結(jié)被請(qǐng)求人的賬戶
D.責(zé)令被請(qǐng)求人提供擔(dān)保
A.鐵路運(yùn)輸方式
B.公路運(yùn)輸方式
C.海上運(yùn)輸方式
D.航空運(yùn)輸方式
A.責(zé)任主體有過(guò)失
B.責(zé)任主體有重大過(guò)失
C.責(zé)任主體故意違法
D.責(zé)任主體無(wú)過(guò)失
A.因第三方過(guò)錯(cuò)使損失擴(kuò)大的部分
B.因港監(jiān)部門過(guò)錯(cuò)使損失擴(kuò)大的部分
C.因加害方過(guò)錯(cuò)使損失擴(kuò)大的部分
D.因受害方過(guò)錯(cuò)使損失擴(kuò)大的部分
最新試題
根據(jù)我國(guó)《海商法》的規(guī)定,船舶與碼頭相撞是屬于間接船舶碰撞,適用海商法有關(guān)船舶碰撞的規(guī)定。
海事法院審理共同海損案件,應(yīng)當(dāng)在立案后()內(nèi)審結(jié)。
理算機(jī)構(gòu)編制的理算書(shū)無(wú)法律約束力。
以下哪些屬于可限制責(zé)任的海事請(qǐng)求?()
船舶在航行中所遭受的自然磨損,也屬于海上風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)在保險(xiǎn)人承保的范圍之內(nèi),由保險(xiǎn)人對(duì)此承擔(dān)賠償責(zé)任。
作為海上貨物運(yùn)輸合同中特征性履行的一方當(dāng)事人,承運(yùn)人具有哪些方面的義務(wù)?()
《2001年燃油污染損害民事責(zé)任公約》相較于《1992年民事責(zé)任公約》進(jìn)行了很大的擴(kuò)充,以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
二手船買賣的主要特點(diǎn)包括哪些?()
船舶優(yōu)先權(quán)具有對(duì)標(biāo)的的占有性。
舶建造合同通常約定有一個(gè)交船后的()的擔(dān)保期。