A.列車動態(tài)跟蹤
B.運(yùn)行圖管理
C.信號設(shè)備狀態(tài)實(shí)時監(jiān)測
D.手動校時
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A.調(diào)監(jiān)顯示所有站表示信息沒有或靜止
B.無法接受階段計劃和調(diào)度命令
C.車站局域網(wǎng)內(nèi)計算機(jī)無法PING通
D.車站局域網(wǎng)內(nèi)PING包有丟包現(xiàn)象
A.硒鼓故障
B.網(wǎng)線脫落
C.IP地址被重置
D.打印機(jī)故障
A.A/B采集機(jī)CPU板故障
B.通信機(jī)P1口線纜松脫
C.通信機(jī)P1口損壞
D.采樣單元板故障
A.主模塊
B.顯示器模塊
C.采樣電源模塊
D.8串口擴(kuò)展模塊
A.防雷保護(hù)地線
B.設(shè)備地線
C.安全防護(hù)地線
D.邏輯地線
最新試題
車站設(shè)備分為下位機(jī)設(shè)備、上位機(jī)設(shè)備、聯(lián)網(wǎng)設(shè)備三部分。
TDCS車站子系統(tǒng)UPS放電時間不應(yīng)大于十分鐘。
CTC是鐵路局調(diào)度中心(調(diào)度員)對某一調(diào)度區(qū)段內(nèi)的信號設(shè)備進(jìn)行集中控制、對列車運(yùn)行直接指揮、管理的技術(shù)裝備。
422轉(zhuǎn)換器接口定義為1T-、2T+、3R+、4R-、5GND。
在站機(jī)子系統(tǒng)中,可以熱插拔鼠標(biāo)鍵盤外任何設(shè)備。
一套kvm設(shè)備分為主端與從端主端放在車務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)室,從端放在電務(wù)機(jī)械室。
CTC調(diào)度中心系統(tǒng)服務(wù)器包括:數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、應(yīng)用服務(wù)器、通信服務(wù)器。
CTC中心設(shè)備集中檢修,可利用行車間隙進(jìn)行,不需要到行調(diào)臺登記要點(diǎn)。
在任何情況下都可以使用“總?cè)∠泵睢?/p>
當(dāng)UPS故障時,旁路繼電器落下,UPS火線和零線輸出配電端子由交流220V直供。