TDCS系統(tǒng)中，客車(chē)車(chē)次顯示為藍(lán)色，貨車(chē)車(chē)次顯示為紅色。

422轉(zhuǎn)換器接口定義為1T-、2T+、3R+、4R-、5GND。

A機(jī)燈、B機(jī)燈同時(shí)只能著一個(gè)燈，在‘自動(dòng)’倒機(jī)的條件下，任何情況下都可完成雙機(jī)采集系統(tǒng)的自動(dòng)切換。

在站機(jī)子系統(tǒng)中，可以熱插拔鼠標(biāo)鍵盤(pán)外任何設(shè)備。

數(shù)傳設(shè)備與信號(hào)人員是半透明的，只有調(diào)監(jiān)工區(qū)的維護(hù)人員才能進(jìn)行有關(guān)內(nèi)部運(yùn)行情況的檢測(cè)。

CTC是鐵路局調(diào)度中心（調(diào)度員）對(duì)某一調(diào)度區(qū)段內(nèi)的信號(hào)設(shè)備進(jìn)行集中控制、對(duì)列車(chē)運(yùn)行直接指揮、管理的技術(shù)裝備。

CTC工區(qū)在接到通知，要求開(kāi)啟應(yīng)急救援大廳時(shí)，CTC值班人員應(yīng)立即聯(lián)系通信人員及信息技術(shù)所配合完成。

在非常站控模式下，可以利用維護(hù)終端對(duì)車(chē)站進(jìn)行分路不良的設(shè)置與取消操作。

UPS切換器作用是將兩個(gè)UPS串聯(lián)起來(lái)。

TDCS中心設(shè)備所有檢修工作都可以在點(diǎn)外進(jìn)行。