A.未辦理同向調(diào)車(chē)進(jìn)路和溜放進(jìn)路上的敵對(duì)調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)未開(kāi)放；
B.推送線(xiàn)上的道岔、交叉渡線(xiàn)的后端道岔和其他需要檢查的道岔均在規(guī)定位置；
C.車(chē)輛限界檢查；
D.推峰信號(hào)應(yīng)具有防止重復(fù)作用，檢查了FCJ吸起。
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A.開(kāi)放信號(hào)
B.取消進(jìn)路
C.人工解鎖
D.重復(fù)開(kāi)放信號(hào)
A.信號(hào)繼電器勵(lì)磁網(wǎng)路
B.人工取消解鎖網(wǎng)路
C.正常解鎖網(wǎng)路
D.終端繼電器勵(lì)磁網(wǎng)路
A.進(jìn)路正常解鎖、取消進(jìn)路解鎖、進(jìn)路人工解鎖、調(diào)車(chē)中途返回解鎖、區(qū)段故障解鎖五種
B.進(jìn)路正常解鎖、一次性解鎖、上電解鎖三種
C.迂回線(xiàn)推送解鎖、禁溜線(xiàn)推送解鎖、溜放解鎖三種
D.進(jìn)路正常解鎖、取消解鎖、一次性解鎖、上電解鎖四種
A.鎖閉推送線(xiàn)上道岔，不鎖閉分路道岔
B.鎖閉除去迂回線(xiàn)或禁溜線(xiàn)道岔外的全部峰上道岔，不鎖閉分路道岔。
C.不立即鎖閉道岔
D.鎖閉溜放進(jìn)路內(nèi)所有道岔
A.一次解鎖
B.分段解鎖
C.人工解鎖
D.非正常解鎖
最新試題
調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)藍(lán)燈斷絲，復(fù)示器閃光，會(huì)影響排列以其作為始端的調(diào)車(chē)進(jìn)路。
駝峰信號(hào)機(jī)開(kāi)放后，推送線(xiàn)上同方向的調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)也被帶動(dòng)開(kāi)放。
對(duì)應(yīng)駝峰場(chǎng)的每條推送線(xiàn)設(shè)一個(gè)占線(xiàn)繼電器ZXJ。ZXJ平時(shí)落下，當(dāng)車(chē)壓入到達(dá)場(chǎng)道岔區(qū)段時(shí)，ZXJ吸起。
色燈信號(hào)機(jī)日常養(yǎng)護(hù)的作業(yè)內(nèi)容有哪些？
駝峰信號(hào)電路中以DJ吸起條件證明燈絲良好。
駝峰信號(hào)機(jī)開(kāi)放推峰信號(hào)時(shí)，檢查哪些聯(lián)鎖條件？
駝峰峰上調(diào)車(chē)信號(hào)開(kāi)放并且車(chē)列已接近時(shí)，關(guān)閉調(diào)車(chē)信號(hào)、辦理調(diào)車(chē)進(jìn)路人工解鎖，需延時(shí)40s，進(jìn)路才能解鎖。
開(kāi)放信號(hào)的聯(lián)鎖條件有哪些？
調(diào)車(chē)進(jìn)路上的道岔鎖閉時(shí)，可以單獨(dú)操縱。
駝峰信號(hào)機(jī)開(kāi)放推峰信號(hào)時(shí)，不應(yīng)鎖閉分路道岔。