調(diào)車進(jìn)路上的道岔鎖閉時(shí)，可以單獨(dú)操縱。

開放駝峰信號后（溜放信號），將推送進(jìn)路上的調(diào)車信號帶動(dòng)開放。

駝峰信號機(jī)與敵對信號機(jī)、推送線上的有關(guān)道岔及峰下交叉渡線的道岔均應(yīng)加聯(lián)鎖。

駝峰頭部調(diào)車信號開放且車列已接近時(shí)，為什么不能辦理人工取消進(jìn)路？

為什么駝峰信號控制電路中將信號繼電器的按鈕定位接點(diǎn)串聯(lián)連接？

信號開放后，該進(jìn)路上有關(guān)道岔不能扳動(dòng)、其該進(jìn)路的敵對信號不能開放。

推送鎖閉繼電器TSJ的作用是在駝峰信號開放時(shí)用來鎖閉敵對進(jìn)路推送線上及溜放進(jìn)路上的道岔。

駝峰信號機(jī)是如何防止自動(dòng)重復(fù)開放信號的？

駝峰信號機(jī)點(diǎn)燈電路中，為產(chǎn)生閃光信號，在SNJ接點(diǎn)上并聯(lián)了一個(gè)大功率電阻。

駝峰信號機(jī)點(diǎn)燈電路采用雙斷接線。